風之足跡

 
日期：2006.8.26(六)
成員：SamHuang夫妻及兩個女兒(大班及小三)＆MYMM夫妻及兩個兒子(大班及小一)
天氣：陰
07:20 尖石嘉樂國小集合。
07:40 抵水田林道前空地停車。
07:50 出發進入水田林道鐵門。路口指標「水田林道、新樂－竹東140林班、全長3.61公里」。
08:12 經左上蓮苞山登山口。續行抵第二個登山口，取左上山徑。路口指標「往關西鳥嘴山145分」。
09:22 沿稜路徑清爽，氣候涼爽宜人。薄霧之中抵達稜上叉路。指標「左往蓮苞山、馬武督山；右往關西鳥嘴山(1～1.5小時)、那結山」。
09:46 續行抵左下錦仙叉路，循稜續行。
10:02 展望點，霧中無展望。
10:30 抵達外鳥嘴山(關西鳥嘴山)，標高1350公尺。記得有一顆頭前溪水源保護區界水泥柱，但這次沒看到。雲霧之中無法重溫好展望。
11:10 續前行。
11:24 抵高遶山叉路，指標「左往高遶山出羅馬公路41K、續往那結山約3～4小時」。續循稜行。
11:42 抵達小山頭午餐，附近有個大樹洞景觀。小朋友在森林中玩著遊戲，靜謐的深山中不時傳來歡笑聲。
13:06 養足精神補充體力後續行。
13:15 抵左下竹頭角叉路，指標「左往竹頭角路途險、6～7H」。續循稜行。
13:58 上抵稜頂休息。
14:07 右轉陡下。
14:14 上抵稜線叉路，左上右下，指標「左往那結山40分；右往水田林道2H」。投票表決，四個小孩舉手要往右下。最後因有人跑票決定按原計畫繼續前進看猴子去。
14:36 取左續行。
15:03 上抵稜線叉路。指標「左往那結山；右往貴妃山、內鳥嘴山(約3H)」。
15:06 右循稜續往貴妃山、內鳥嘴山方向。
15:22 攀過陡岩段。
15:45 穿過雜亂箭竹林，抵達叉路口。指標「回往那結山(60分)；直行往內鳥嘴山(120分)、北得拉曼神木、李棟山；右下水田林道最終登山口(140分)、貴妃山、鴛鴦瀑布」。
15:52 取右下往水田林道。
16:12 抵達濃霧中的巨大石猴。
16:16 取右陡上續行。
16:24 陡上抵稜線。循稜右續行。
16:30 抵達貴妃山(問非山)，標高1450公尺，無基石。
16:52 續行。此後下行之路既陡且長，手腳並用，一路下攀。不時可右眺此刻終於展露容顏的來時路山稜景致。
17:58 一連串拉繩、瘦稜、陡坡、大落差，終於來到三叉路口。指標「右往那結山(100分)；左往水田林道、鴛鴦瀑布」。此處應是<14:14>右下路線下抵之叉路。取左續行。
18:08 經大石壁。
18:14 續經長峭壁。仰視斜壁，陡長壯觀。
18:27 抵乾溝下行。草長夾徑，下抵林道。
18:37 抵最後工寮。續踢水田林道下山，頭燈就緒。
18:57 水泥路。
19:14 經玉女瀑布叉路(右)。
19:17 經女人瀑布叉路(左)。
19:20 經勇士瀑布叉路(右)。
19:32 經鴛鴦瀑布叉路(左)。
19:33 經清晨上登的登山口。
19:42 抵水田林道鐵門入口處。
19:45 全員抵達停車處。
20:15 開車。
21:30 抵家。

 
日期:2006.8.19(六)
人員:一家四口
在清晨醒後的念頭移轉間，出發之前臨時改變了原本的計畫，由北上行轉為南下台中行。在大雪山國家森林遊樂區復園的第一天，就來這裡當第一批的客人。路過鳶嘴山登山口旁的停車場，已停有不少車子，我們捨熱門就冷門，因著一段緣重返屋我尾山，探訪不知道封園後有多久沒有人走的大雪山林道登屋我尾的路徑。這一天果然自始至終只有我們大大小小總共四個山客漫步行於雜草茀然、倒木偶見的山徑中，比起附近的幾座名山還是有點冷門。而雲霧繚繞中更感覺冷，冷到宛若寒冬般令人瑟縮。但終於帶著又長了三歲的兩個小朋友重返這座有奇特記憶的地方，伴隨著橫嶺夕照、鳶嘴奇景以及滿天星斗，還有小朋友嘖嘖稱奇的神奇昆蟲世界，這一天依舊又是一個心靈豐收的日子。
07:30 桃園出發。借道中山高南下。
08:42 至泰安休息站小憩10分。
08:59 轉國道四號。
09:30 抵東勢。因一時懶得看地圖，結果舊事重演，久未造訪下，又是一陣尋覓找路，終於來到東坑路。
10:09 經大雪山林道大棟派出所，果然已可長驅直入了。
10:28 穿過橫嶺隧道，經林道27K處鳶嘴山登山口旁停車場，已停有不少的車子。
10:36 過31K屋我尾林道叉路，續行抵林道31.2K的屋我尾山登山口處，停車路邊。
10:56 整裝後出發。此刻陽光短暫迎接，但自此之後即一路在雲霧之中浮浮沉沉。記憶中登山口前的大雪山大型牌座上閃亮的金屬字體，已不見蹤影，似乎也變了個樣子。一開始就要循徑往下行，但登山口附近的蔓生雜草令人稍感猶疑。還是在邊走邊看的心情中出發了。先下坡，過倒木，再右過倒枝，續右過倒木。
11:10 抵小高點，續下行。這段路徑還是可以感受到中級山林相的乾淨清爽。問小朋友是否還記得這裡？小朋友淡忘的回憶中，對於三年前屋我尾林道上的兩道彩虹及林道間晃動的原住民卡車，卻依舊有著深刻印象。
11:18 見左右皆有路條，直接鑽樹洞後偏左而下。
11:21 偶見的落地楓葉，讓人感覺秋天的腳步是否近了？
11:27 鑽小朋友口中的「綠色隧道」，低身鑽過。
11:32 全員鑽完「綠色隧道」。
11:37 跨越倒木。
11:38 再跨越倒木。
11:39 拉繩而上
11:46 來到靠崖邊的山徑，雲霧間仍無法遠望。
12:25 抵大石稜線。
12:31 出現芒草路徑及亂石坡。
12:36 陡上大石路段。
12:40 山徑向右轉折處，左側似有路徑但只行於一高點後即無路可續行。小朋友開始哼起「神奇寶貝」的歌。
12:51 竟然下起小雨，還好只是短暫的霧雨。續行經過屋我尾林道叉路附近，出口看起來似乎不太明顯。
12:57 續行陡上穿越箭竹林，弄得全身有點濕答答。
12:59 再度抵達屋我尾山頂，也彌補了母子三人於三年前放棄登頂轉屋我尾林道下山的一小段空白。
屋我尾山(谷關七雄之老三)，標高1796公尺，三等三角點No.6584。
山頂上最明顯的標示牌還是寫著「1769公尺」，續行陡下為出中橫麗陽的山徑，路跡明顯。此時仍舊是雲霧之中無展望，只能在山頂旁避風處準備今日的午餐時間。兩個小朋友高興地準備毛巾及長袖衣物到基石附近整理兩處躺臥的位置，還滿足地說：「我們來好好享受生活吧。」我們邊準備午餐邊想：「真好，現在就懂得享受生活了。」結果後頭再傳來一句：「享受生活～零時差，全家～就是你家！」好熟悉？原來是今天一路車行不時自收音機傳來的廣告詞。不過跑過去看他們的午睡遊戲地點還真不賴，尤其小兒子的一整塊臥石，弧度正好，躺來想必舒適，只是僅限身高120公分以下，吾等大人就無福消受了。山頂氣候有入冬滋味，寒氣逼人，需著長袖衣物以避寒。
14:35 休息後原路回程。遠方似有山羌吼叫聲頻傳。
14:43 抵屋我尾林道叉路出口附近，取左探一下林道入口。左閃右躲避開荊棘，一分鐘不到即接到感覺已有些荒涼的屋我尾林道。林道上綠草已長，看來要從林道過來找到這不明顯的雜草入口，也應該是不太容易。
14:50 回到山徑，續行。因來時已走了一回，路徑經踩踏及稍微整理後，回程好走一點。
15:06 過山徑轉折處取左行。
15:21 經散佈大小石塊山稜處。
15:55 邊走邊休息，陡上至一處可回望近處山景高點。
16:00 東南方向的山景漸漸露出。
16:06 拉繩下行。
16:07 跨越倒木。
16:11 難得一段有「下山」感覺的路徑。
16:16 來到一處類似古道向兩側延伸之路徑。取左訪探，山徑沿崖邊而行並設有欄杆。但不久之後見山徑略有崩塌且前行已不復見欄杆，時間也不早了，就放棄續探。此處算是一路上難得的展望點。此刻剛好雲霧漸漸散去，遠處的東卯山景及近處的屋我尾連稜皆一覽無遺。此時此刻能意外飽覽山色，令人感覺極為快意。
16:34 原路上切山徑，繼續一路上攀。
16:42 上鑽樹洞。
16:55 經小高點。有著美麗的中級山林相。
17:04 回到登山口，檢視入口指示牌好像只剩下兩面了(標示往屋我尾山75分及往屋我尾山約60-80分)。
登完屋我尾山，趁著天色尚明，繼續探訪大雪山林道現況。因時間已晚，雖門票半價也無暇入訪了。但此時雲霧已開，遠近山景重現，充分滿足了旅人的視覺享受。山壁間的野百合在微風中搖曳，新啟用的雪山橋展臂迎人，橫嶺鳶嘴連稜的久違落日景象，夜幕低垂後滿天的星斗，還有那令人驚奇的昆蟲世界。這一趟旅程不僅僅是一段小小空白填補的回憶之旅而已，也是一趟極為豐收的心靈饗宴。

 
日期:2006.8.12(六)
人員:一家四口
芒海茫茫的鶯子嶺，不論從何方前往，總是讓人心中莫名的畏懼，偏偏又挑了夏天的盛暑日子前往。去年在打鐵寮山及坪溪山兩條路線分別登頂土地調查局圖根點的基石山頭後就乖乖回程了，想都不敢想要帶著兩個小朋友衝過芒原亂草。前陣子借道雪隧，由頭城繞道過來想一親鶯子嶺的芳澤，結果明明山下豔陽高照，卻被灣潭山區的一陣滂沱大雨打退，後來在烈日下走了個大里簡山等步道算是聊表安慰。本日捲土重來，早早出發，在彭山隧道及雪山隧道前就發現，不管周遭是如何的豔陽天，但所有的雲塊卻都集中在今日的目標區上。既來之則安之，也只有勇往直前、一無反顧了，這一趟車程可是不近呢，想都不敢想還要再跑這麼一趟。今日的山區雲霧繚繞，霧雨不歇。芒原上寒風捲動四周，有如巨浪拍岸，呼呼作響。風起雲湧中終於還是順利登頂鶯子嶺，原本的好展望卻也因而無法登高望遠了。但畢竟也免去了夏日烈陽的煎烤，一路行來甚是舒爽。這回依經驗判斷，這種天氣反而不太會下起大雨，果然賭對了，也巧合地走了一趟北聯隊剛打通的Ｏ型連登路線，真是太幸運了。
<05:30>出發。經台66轉大溪交流道上北二高。
<06:20>接國道5號。
<06:37>雪山隧道前小堵了約10分鐘。
<06:47>進入雪山隧道。
<07:04>經12.9公里後出雪山隧道，隨即右下頭城交流道。
<07:09>駛出交流道，走東北角經頭城、外澳、梗枋至大溪。
<07:34>左轉過明山寺牌坊、過鐵道，進入宜1鄉道。
進入宜1鄉道再4K後經明山寺，再過鶯石尖、大溪山、三分二山等登山口。道路漸有濕意，顯然早上有下過雨，看來山徑潮濕是無法避免了。再續行7.5K，左下灣潭叉路。又1.3K過土地公後泰平村20鄰叉路右轉續行。
<08:00>續行2.3K抵達打鐵寮山登山口。
路口有藍天隊2006.8.5新釘的指示牌：打鐵寮山約30-40分，鷹子嶺約120-150分，坪溪山約100-120分。因之前只在網站上看過灣潭橋頭路線打通的消息，並不確定北聯隊是否有來整理過這條路線，但考慮灣潭橋頭上登需150-180分(灣潭橋頭登山口藍天隊2006.7.22指示牌標示)及其他因素，最後還是決定採此線上登。
<08:23>整裝後出發。
<08:45>抵達打鐵寮山，標高602公尺，土地調查局圖根點位在路左數公尺處小坡上，為第二次來到此山。
<09:02>續行，不到1分鐘即抵前方叉路口。藍天隊2006.8.5新釘指示牌：鷹子嶺約100-120分，坪溪山約60-70分。取右續行。
山徑有雜草樹枝砍落跡象，逐漸確定最近應該有隊伍來整理過通往鶯子嶺的山徑。山徑路況不差，但今日路徑潮濕，不久雜草就已沾濕褲管，霧雨綿綿中寒意漸起。
<09:38>上陡坡。
<09:45>終於在抓了幾隻螞蝗後抵達三叉路口。藍天隊2006.8.5新釘的指示牌：左往坪溪山約60分，右往鷹子嶺約70-80分，回往打鐵寮山約30分、灣潭#58約50-60分。
<09:48>稍事休息後取右續行。
<10:00>出發不久即需面對令人頭皮發麻的芒草區，但感謝前人的揮汗砍路，眼前的芒草大軍已從中殺出一條寬敞大道，暢行無阻了。
雲霧繚繞霧雨不歇中，因路況濕滑仍需小心腳下。芒原上寒風呼呼作響，捲動四周雲氣，其聲響有如千軍萬馬又有如巨浪濤天。原本的好視野在風起雲湧中當然也無法遠望了。
<10:13>抵達一處雜木林內寬大平地，為午餐休息的好地方。
<10:15>續行。
這一路芒草區佔了大半，間或有低矮雜木林路段，若非雲霧遮蔽恐曬得不成人形。夏日登山有涼風吹拂本是奢求，但似乎涼過頭了。行走芒草稜間，奮力前行。
<10:45>抵陡上前釘有指示牌處：直上鷹子嶺約15分，回往打鐵寮山約90分、坪溪山約120分。
<10:47>續行。
<10:51>最後一段芒草區陡上，路過不知名動物的新鮮排遺。
<10:56>終於抵達了寬闊芒草山頭的鶯子嶺基石處。原本山頂應該可以極目遠望，可惜此刻海天一色，只剩白茫茫一片。
鶯子嶺（或鷹子嶺、鷹嘴嶺、鶯仔嶺、鶯仔嶺山等，為蘭陽五大名山之一〉，標高942公尺(宜蘭縣登山協會標示：原測量942公尺，新測量946公尺)，三等 No.1130(升二等測量)。
於山頂上煮食午餐，享用這夏日中難得涼爽的鶯子嶺山頂。偶見陽光滲過雲霧，看來天氣似乎有轉好跡象，因不確定往灣潭橋頭路況如何，因此在用餐時間表決，結果三票對一票，兩個小朋友及媽媽都想要原路下山。好吧，就先暫時這麼決定吧。
<13:03>收拾整理，背包上肩。
再看一下山頂的指示牌，想想剛開好的路不去走一走實在很可惜，以後還不知道有沒有這個機會呢。對著約120分下到灣潭橋頭的指示牌，終究不敵好奇心決定完整走個一圈了。
<13:04>出發不久隨即來到左往鶯子頂的叉路，取右下行，立刻脫離芒草區。
山徑走來路跡清楚，路條不缺，但因有不少雜草路段，日久乏人走動時恐雜草沒徑是必然的。
<13:20>多株石吊蘭一路盛開於山徑旁。
<13:27>來到一個小山頭，藍天隊2006.8.5新設有指示牌：回往鶯子嶺約20-30分，下往灣潭橋頭約70分。
因天氣使然路徑濕滑，需小心行走。陡坡處目前尚無繩索輔助，不經意間偶而會滑個跤或被藤蔓絆一下。今日時間充足正好不需趕路，緩行慢走，好好享用這難得的夏日涼爽山林。
<13:32>長陡滑坡，小心下行。
<14:06>經過路右大石。
<15:07>來到竹叢處休息等候。
<15:10>續行。
<15:12>續行不久，山徑左側發現水泥柱，習慣性搜尋一下，發現水泥柱後方樹上有藍天隊山頂標示牌：灣潭山(崙)，標高480公尺，山字水泥柱。
<15:27>續下。
<15:37>抵達一處香菇園。
<15:40>取左行再右下穿過兩旁種香菇的架子。
<15:55>經過一座不鏽鋼大水塔。
<15:58>拉繩兩段陡下後抵達灣潭橋頭登山口。到橋頭另一端溪邊公廁旁整理及休息。
<16:12>開始踢產道回停車處。
從灣潭橋頭登山口灣潭幹#78支1踢到土地公叉路口灣潭幹#70右轉，再走到灣潭幹#58就回到了打鐵寮登山口前停車處。
<16:30>回到停車處。兩處登山口距離約1K。
<16:48>開車回程。
收音機又傳來北宜高北上不好走的消息，甘脆改走雙泰產道回去，順便趁著光線尚明，回味這條去年之前為了登山來過多次的鄉間小路明媚風光。
<17:20>經雲霄精舍。
<17:28>經虎豹潭。
<17:41>經辭職嶺古道口。
<17:55>一路下行並休息賞景幾次後接到台二丙。左轉老路線，經雙溪、平雙隧道、十分、平溪、石碇交流道回到國道5號南下。
<18:58>轉石碇交流道，北二高南下一路順暢。
<19:50>返抵桃園家。

 
1998年的春天隨著報名參加的中橫武法奈尾山行程，順道進入八仙山森林遊樂區，兩夫妻隨便走走的情況下，糊里糊塗的爬上了佳保台山，當時算是誤打誤撞爬到一座山。後來順著往八仙山的寬敞步道，來到涼亭休息一會後，因集合時間已近，便匆匆折返。這是第一次踏進【谷關七雄】的地盤。對於【谷關七雄】這個名號，聽來有一股大漠英雄豪氣萬千的氣勢在心中油然而生，自此萌生一睹七雄英姿的念頭。但這個念頭從1998年春天偶然機會誤打誤撞登上佳保台山開始，因種種因素，一直到2003年的秋天才有機會自大雪山林道登屋我尾山，正式開始逐一拜訪群雄。
歷經了滄海桑田，世事變遷，到了2003年10月終於有了再次接近【谷關七雄】的機會。不過當時在臨時起意又太晚出發的情形下，加上兩個孩子年紀尚小，遇到了一些小波折。當日在大雪山林道31K+200處登山口起登，一路下行於接近屋我尾林道叉路之前，因時間已晚，考慮原路回程轉為上坡的情況，加上在前段路程的山徑旁，有注意到一個如籃球般大的虎頭蜂窩，決定由我先行快馬加鞭代表登頂，先上去看看山頂的樣子。上到屋我尾山頂，欣賞了雲霧乍開的景色後便快速退回。花了5分鐘左右回到屋我尾林道叉路，與在此等候的母子三人會合，改取屋我尾林道回程，終於在夜幕低垂時刻回到了大雪山林道。夕陽時刻在屋我尾林道上欣賞到非常美麗且近在眼前的彩虹，感覺不虛此行。
又過了兩年後，看著個頭仍一丁點大的小朋友，等不及還是決定再嚐試拜訪群雄，於是一家四口再度攜手造訪【谷關七雄】。當然帶著小朋友爬山也是不得不的選擇，反正作好心裡準備就是了。在2005年10月開始，利用周休假日陸續安排了中部【谷關七雄】的行程。在一次次由於坍方或天候的等待或不確定心情中，以及不知道究竟小朋友能不能走完較長程山徑的疑慮中，終於還是順利而愉快的一座座登頂了。在歷次行程中，也在時間許可下順道爬了黑田、白冷、烏來、南阿冷、佳保台等山，一覽中部山區風光。
於2006年2月11日登過【谷關七雄】中爬升落差最大的老大八仙山後，已經算是完成拜訪【谷關七雄】的心願了。本想帶著兩個金牛座的小孩，於森氏杜鵑盛開的季節裡，再度回到大雪山林道拜訪屋我尾山，為母子三人填補那最後幾分鐘的小小空白，並重溫鳶嘴山、橫嶺山滿山杜鵑花的景色。但因為「施工期間」而暫時封閉的大雪山林道，讓我們的屋我尾之約不斷的等待。雖然還有中橫麗陽十文巷的路線，但不需勉強，還有許多山等著我們拜訪呢。以後有機會再找個春暖花開或是秋高氣爽的楓紅季節，再逍遙舒適的來一趟大雪山森林之旅，慢慢體驗細細回味了。這一趟趟行程多虧了小朋友也能用自己短短的雙腳一路走過來，讓全家能一起享受登山樂趣，又多欣賞了不少大自然美景。當然！往後的日子不容錯過的仍是這春夏秋冬四時不歇的山林美宴，但那酸甜苦辣的滋味也還是得繼續品嚐了。
【谷關七雄行程簡述】
(1)2003年10月4日登屋我尾山【七雄老三：標高1796公尺，三等三角點 No.6584】
人員：一家四口
天氣：晴
10:35 桃園出發，沿台一線經湖口上中山高南下。
在湖口休息站，吃個早餐兼中餐的便當，飯後出發經豐原轉國道4號直奔東勢。奈何久未造訪大雪山林道，先誤走東勢林場叉路，又誤走東崎路，好不容易才走到東坑路。一路由北部的陰冷天氣至湖口以南已晴空萬里。但在大雪山林道一路上昇，倒是氣象變化萬千。過鳶嘴山登山口時，卻又是雲霧飄渺。在過林道30K處右轉遇碎石叉路，進入一小段後退回，路口附近有人停車休息。後來下山後才知此條小路原來就是往屋我尾山最方便的捷徑，但是要開四輪傳動車就是了。
14:00 於大雪山林道31K+200處停車整裝後出發，此處有大雪山森林遊樂區大標示看板及票價說明，如果按其價錢來算，再走3K進去，也許得花700元門票。
14:10 起步。登山口在路右側的「大雪山森林遊樂區」大型牌座後方。路口有幾面指示牌，有標示來回3小時者，有標示上山60-80分者，也有標示上山75分者。出發時，總算太陽再度出現了。正好有一男二女的隊伍也登屋我尾山，早我們整裝完成先出發了。一路山徑算是清爽乾淨，路條也不缺，但卻是一路往下，部份路段稍陡。因時間不早了，一人帶一個稚齡小孩，有別於往常上山先難後易、先苦後甘之情況，一路感覺真是奇怪。數度商討是否要回程，結論是可能快到了，繼續走看看。
14:40 大概於出發後不到半小時的一處窄徑崖邊下行處遇到一隻胡蜂似在跟監，快速通過後，心裡感覺毛毛的。三點過後甚至下起雨來，抬頭看卻僅有頭頂罩著烏雲，真是老天存心開玩笑。這陣雨勢在登頂時才停住，不過下山時又下了一陣，幸好不大。
15:30 下至一處平坦需右轉90度方向處，本欲一人前探，但決定還是繼續一起前行。但始終未見目標，在抵達一處需右轉上稜處，終於還是決定自行先上探，妻小先在此休息等待。
15:45 自行上探，不久遇之前所遇3人隊伍。此刻一則以喜，因基點不遠了。但一則以憂，因為之前遇胡蜂處頂上果然有個大蜂窩，到時天色已晚，路又陡上，還要躲蜂，心頭真是好幾塊大石頭。過了箭竹林後，即抵基石處。堆滿大小石塊的山頭中立有一顆三等No.6584基石，標高1796公尺。續前行可往谷關，但估計需時近3小時。此時雲氣已開，左側可見山景，匆匆照相後，原路下山會合。
16:00 原路快速退回，似乎無多餘時間再次全員登頂了。
16:05 會合。之前3人隊伍的其中一人下林道後得知林道可通大雪山林道。熱心回來告知，並專程等待帶路，真是感激。會合點為一平坦處，有明顯兩條路標叉開，右為來徑，左為出林道處，來時似乎不太容易注意到。取左一會就步出林道，隨即右轉，不久遇叉路，左為下行，應取右緩上林道。
16:40 見兩道彩虹出現於左後方，如夢似幻，因陽光重現又出現陽光雨，好像彩虹為我們作特別演出告慰辛勞般。彩虹炫麗又如在眼前，讓人不禁讚嘆大自然之奇妙。
16:45 遇原住民工作回程大貨車，托小朋友之福，熱心讓我們上車，擠上將近20人原住民大漢的貨車中，又因雨後路滑，其間數度以人力推拉方式上行，真是感動又覺驚險。兩個小孩一個是正襟危坐，一個是哭哭啼啼，一路喊著要下車走路。
17:20 過了一處農戶及鐵門後，路況由土路轉為碎石路，不久就接到大雪山林道，此處就是過大雪山林道30K右側叉路的產業道路。揮別這群熱心的人，再度踏上馬路，但兩腿震得酸麻且無力。沿馬路步行回到停車處，並欣賞夜幕低垂前的最後風景，真像是作了一場夢。
17:40 回停車處整理，天色正好暗下來。
18:10 開車回程，小孩子不久就睡著了。
20:43 抵桃園家。
【屋我尾山登山口資料】
1.台8公路31.2K左轉入麗陽十文巷。
2.大雪山林道30.3K屋我尾林道。
3.大雪山林道31.2K，路右側的「大雪山森林遊樂區」大型牌座後方登山口。

 
日期:2006.7.29(六)
人員:一家四口
在這炎炎夏日的盛暑季節，酷熱的煎熬是免不了的，對於體力及意志力也是雙重的考驗。幸而幾次行程除牡丹石笋尖那次走來悶熱如昔外，卻都還算是涼爽宜人。尤其行走在山稜上樹林間山徑，清風拂人暑氣全消，這種舒暢的感覺應該不是坐在冷氣房中所能領會的，極為愜意。
<10:00>左右才慢條斯理出門，車行至平溪後臨時決定至靈巖寺登中窯尖，這條路線比較麻煩的是要先通過嶺腳車站的鐵道，再穿越狹窄的街道後才能順利進入後方的產道。過平溪由106公路左下通過嶺腳車站，行0.7K先經過嶺腳寮山的登山口。因嶺腳寮山已登過，今日就不順登了。再續行0.5K抵靈巖寺牌坊往停車場叉路，取右車道上行約1.6K抵寬大停車場。附近設有涼亭廁所，遠眺前方層層山巒景色宜人。今日風大涼爽，可以預期的應該是一個享受山林野趣的好日子。
慵懶的夏日，連早上出門都懶懶散散，起步時已中午<12:15>。漫步經過寺前最後一段馬路，先和一隻斯文豪氏赤蛙打個招呼後，再越過鐵欄杆即抵達靈巖寺。寺前遠眺視野極佳，穿過靈巖寺循廁所指標即抵位在寺廟另一端的登山步道入口，入口立有四座不鏽鋼水塔。<12:30>進入一小段後隨即取右陡上山徑，山徑入口處設有藍天隊指標，指示右上往中窯尖約90分。自此一路上行，隨後橫越廟後裸稜，靈嚴寺就在腳下。<12:36>取右陡上翻越巨石。稜上山頭不斷，但涼風也不斷，一路行來舒爽宜人。<12:50>於稜上覓得一處寬闊又有涼風的午餐好地方，就在此席地而坐煮食休息。
<13:33>吃飽喝足後續行出發。路旁再度看到破舊的天燈殘骸，這已經是在平溪附近登山常見的景象了。途經一座裸岩大石旁意外發現一朵豔紅鹿子百合盛開，倒吊的花朵迎風搖曳，綢緞般的白底上帶有艷紅及玫瑰色斑點的花容婀娜美麗。想再尋找第二朵，卻也就只能發現這一株盛開了。即使如此，只要有花相伴，感覺更棒了。這應該是相隔多年，第三度在山林中瞥見其倩影了。<13:57>一路緩行上到一座小山頭，遇到一位山客正睡臥山頂，一根扁擔外加一箱一袋隨身東西高掛樹上。不敢擾其午眠，噤聲繞過取左陡下。但小朋友天真無邪邊走邊聊，喧嘩聲還是把這位先生吵醒了。我們心裡想著這身著皮衣、一臉鬍鬚、皮膚黝黑、散發一身異味的奇人，在此深山之中遇見真是奇特，也許他才是流浪山裡故事中的真正主角吧。打聲招呼後續行左轉陡下而行，這一路行來比較疑惑的是幾乎看不到什麼路條，但山徑路況還算不錯。行行復行行，<14:08>來到一處視野甚佳的獨立山頭，山徑至此又改為循左陡降急轉而下。在此處駐足欣賞五分山等遠近山景。比較奇特的是正前方甚為壯觀的裸岩山稜，其間還可明顯見到山腰兩處洞穴，看來只有神仙可以在那裡修行。
<14:12>續行小心拉繩兩段陡下，路況稍微變差，但路跡仍清楚。<14:24>再遇稜線高點，退回數公尺取山徑左側一處缺口再度拉繩陡下。<14:42>再經兩個小高點，<14:52>遇左側水路叉路續直行，自此路條多了起來，此刻心中盤算著回程可能要改採水路，走不一樣的路下山。<14:58>終於抵達四叉路口，此處有朝陽隊指標：直行龍船朵、暖東峽谷60分，左往姜子寮山120分，回往嶺腳〈滴水觀音〉150分，右上中窯尖1分。在此休息一會後右上20秒於<15:02>登頂中窯尖。一顆土地調查局圖根點位在山頭靠左處，已經快要被山頭雜草淹沒了。在此駐足休息，於基石四周處稍作整理。山頂樹林圍繞，無法展望。
中窯尖，標高605公尺，土地調查局圖根點。
<15:56>原路下山，再度回到四叉路口。續取左原路退回，才走幾步路，未料上山所遇奇人已挑著扁擔朝四叉路口迎面而來。此刻正停在山徑邊好像是等著讓我們先過去。已經過下午四點了，真好奇他要往何處去，但自始至終未聞其聲也就無從問起了。與其錯身而過後，<16:05>抵水路叉路口改取右循水路下山，此線果然是沿溪而行，偶而順溪而走，偶而行走溪中，大抵沿溪左一路下行。目前路況尚可，但不比稜線路徑清朗。一路馬不停蹄，或越小溪或過竹林，本想在溪流中煮個咖啡也因時間不早而作罷。<16:28>出現水管，<16:44>小心攀過落差較大的橫越山徑陡溪，這一路行來感覺走得比預期中似乎要久了些。<17:15 >左有山徑來會，定睛一瞧，這才發現已接到靈巖寺陡上入口處，再走一下子就接到四座不鏽鋼水塔的靈巖寺登山口了。本來以為會接到另一邊往登姜南山、柴橋坑山的山徑，結果並非如此，沿途也並未看到其它的叉路。
<17:18>回到靈巖寺，<17:23>於第一步道下行石階前休息吹風賞景。此刻夕陽斜照，平溪附近的山色映照得非常美麗。本想沿步道下探另一登山口，因時間已晚，走一段石階後決定回頭原路走回停車場。<17:44> 回到停車處，在夕陽下煮個熱水泡個咖啡，涼風陣陣吹來，感覺非常舒爽。離開此處前再度進入洗手間時，我們這才發現廁所內上方掛著一大一小兩個長腳蜂窩，擔心驚動牠們，躡手躡腳完成後續動作後，趕緊離去。
<18:15>開車下山，行1.7K接回牌坊叉路，取左車道往探。行0.6k抵靈巖寺第一徒步道石階入口。再行0.2K經過幾間民宅後，見到靈巖寺第二徒步道石階入口。之後的車道轉為碎石土路，路況轉差。因天色已晚，放棄續探，原路開回靈巖寺牌坊叉路。續行0.4K抵天寧寺叉路口，此處有指標指示右可往台北、汐止，決定避開嶺腳車站狹窄巷道改取右行。這條柏油路似乎是剛鋪好不久，看起來頗新。在狐疑中走了1.1K接到了「平溪鄉第一公墓納骨堂」，啊！這不是去年全家一起來爬柴橋坑山的入口處嗎！連往柴橋坑山登山口的的那條路看起來也鋪得平平整整了。<18:55>還是有幾盞天燈在暮色中冉冉而起，不多停留，一路直奔回家。

『今天很痛苦，現在要痛快！』看著兩個脫得光溜溜泡在冷冽溪水中快樂泡水的小朋友冒出這句話，真是深有同感。回想今日原想探訪三角崙山，但衡量豔陽下的曝曬承受能力，還是暫緩此行程。於是另行安排了覺得應該是親子皆宜的其他行程。途經萬里情人湖叉路，又想到這裡還有一座也是「三角」起頭的三角嶺頭山還未拜訪，印象中需時不長，烈日當空下順訪應該還承受的了。於是在豔陽下就開始了『今天很痛苦』的行程。
『今天很痛苦～』
三角嶺頭山由情人湖叉路再直行約800公尺明顯叉路口右入，約5分抵小徑叉路續左行產道。一路慢行約20分至墓地四叉路前抵登山口。登山口位叉路前約10公尺左側芒草叢中，已看不出有任何登山口痕跡。勉強進入後才發現雜草叢生的山徑，一路稍微砍行。10分後抵數公尺高峭壁拉繩陡上，陡上後視野極佳。基隆嶼突出海面，小朋友形容是『雞塊』，仔細一看還蠻像的。一路因路況差慢行15分後過一鞍部，突聞後頭三人大叫往回跑。這下糟糕了，原來小朋友被蜂群襲擊了。此時緊張中也納悶，小心翼翼邊走邊觀察並未察覺任何異狀，此時分隔鞍部兩側靜觀其變，幸而蜂群未繼續追逐攻擊，得知大概是長腳蜂之類的蜂，應無大礙了。此刻也只好請媽媽先帶小朋慢慢退回，自己先上只剩一小段路的三角嶺頭山，也思索著回程時如何通過此處？事情告一段落後，獨自慢行小陡上，經刻有『陸軍地，防一三』基石的小山頭上喘口氣及吃片土司補充體力，10分後抵三角嶺頭山頂，標高157公尺，一顆土地調查局圖根點幾乎被雜草掩埋。13:32不得不回頭了，13:35經『陸軍地，防一三』基石小山頭，13:36拉繩小陡下後，心情開始緊繃。下行一小段路立刻在前方10公尺步道中的小樹枝頭上，看見一串垂掛著約3、40公分左右長度的蜂巢。懸掛於樹叢中既不易辨視，又剛好位在步道中必經之路，人從底下過，蜂窩剛好就在頭頂。觀察後由右側躡手躡腳想側邊繞過，一瞬間發現苗頭不對立刻回跑，接著左右背後接連兩下針刺感覺。看來牠們已被驚擾，難以善與了。只好從右側高繞過去，還好小刀子還在我手上，小心翼翼接回山徑，13:45總算過了這關。13:49陡下峭壁，14:00鑽出芒草入口接回產道，與在此休息的家人會合。幸好有驚無險，不過大兒子臉上挨了幾下較為悽慘，雖然已經口沫橫飛的述說剛才的種種，還自我安慰說「一定是山裡有大蛇，蜜蜂警告我們不要再進去了。」又說「如果淚水是藥水就好了，痛的地方一定很快就會好起來。」。但看到小朋友臉上的幾處腫脹，還真是令人心疼。聽他們一說才知道原來回程於大陡壁前另有一窩較小蜂巢，也是在步道附近。驚弓之鳥的大小朋友選擇繞路而過，但我沒看到就這麼走過去了，這陣子看來不僅熱而已，蛇、蜂也都出籠了，萬事小心為上。14:20慢慢回行，14:42回到入口停車處。事後查證圖鑑該蜂巢可能是『變側異腹胡蜂』。
『現在要痛快～』
情人湖快樂午餐順便壓驚後，直奔萬里市區轉行北28再取右行北28-1。16:55登山口停車後第二次走鹿堀坪古道，這次不上鹿堀坪山，只到廢梯田的鹿堀坪。入口左側電桿下有大坪崙鑛務課第263號基石(標高410公尺)。17:02一入芒草路就發現左側矮樹稍幾隻長腳蜂就正在路旁築蜂巢，以後來此戲水健行者可要稍微注意了。17:10過樹林間乾溪床空地，去年來此還有不少的水哩。一路古道平緩行來愉快，只是雖然走過一次還是提前下錯幾次路，18:00於過小溪後抵達鹿堀坪基石處，目標明顯不虞錯過。鹿堀坪，標高575公尺，鑛務課第893號。回想去年走此Ｏ型一圈，在此怎麼找也找不到，遇一位山友也是找不到，今天來此証實，恍然大悟。感謝藍天隊的熱心及資訊提供。18:25離開此處美麗的梯田風光及潺潺小溪。19:00經芒草區，小朋友戴著頭燈經過蜂巢時，乖乖噤聲熄燈而過，中午才上過一堂大自然的課程，已有所領悟。此刻遊人已散，夜幕低垂。就在此處犒賞大夥這來自大自然的禮物，享受一山的寧靜與一池沁涼的溪水。『今天很痛苦，現在要痛快！』小朋友在溪畔突然冒出的這句話，還真是為今日旅程下了一句頗為貼切的註腳呢。

 
登畢烘爐地山，臨時決定不趕路回家，傍晚時分悠哉遊哉在礁溪賞景後往南直奔夜宿蘇澳。目標是翌日順遊朝陽國家步道後即從容打道回府。
晚上在蘇澳車站的地方遊憩地圖中得知蘇澳冷泉後為七星嶺步道，雖然資料沒帶但記憶中對此山有點印象，只是模模糊糊罷了。於是決定第二天至少走走七星嶺步道後再離開蘇澳。
第二天等兩個小朋友睡飽才全家一同出發，但卻多等了兩個小時了，只怪昨天太晚入睡。早上七點多，太陽已高掛天空，短短行程，卻汗如雨下。在山頂樹蔭下假寐一會，海風徐徐吹來，倒也涼爽快意。觀山賞海，七星嶺上真是好風光。但實在太熱，熱到待在山頂好久都不想走下山，結果有幸見到聯勤內補023的二等基石，還與另一個海軍海洋測量局三等三角點No.188結緣。據說還有海軍三角點1109，因種種因素就無緣得見了。
七星嶺～標高160公尺﹝另有標高159公尺、229公尺？﹞原二等三角點No.1156及三等三角點No.692均已遺失。

 
日期:2006.6.24(六)
人員:兩大兩小
溽暑的季節又來臨了，又是令人陷入煎熬的日子。
要不要出門爬山，是心裡的煎熬！
出了門去爬山～那就真的是又煎又熬了！
不管三七二十一，再度往雪山隧道衝去，結果在國三就被回堵車流塞到爆，只好繞路而行，再重新由石碇交流道回到國五。
在礁溪沿線找路，上上下下找到第三條路才確定今日有機會上到烘爐地山。而因為找路找到中午，本來會讓人中暑的氣候，卻因為大霧迷漫，賺了個清涼行。山頂只有曇花一現的近景，但隆隆聲響中回到停車處，卻雲開霧散，整個蘭陽平原就在腳下展開直到海邊，心中舒暢快意無比。
傍晚到礁溪龍潭的龍潭湖歇息遊覽，而對於昨天才在桃園龍潭的龍潭池散步而過的我們而言，除了時空變換的驚奇外，也對這兩個名稱相仿的湖光美景好好地比較了一番。
行程簡述：
<06:10>出發。
<06:30>北二高大溪交流道。
<07:20>國道五號叉路前隧道中一路塞到叉路前2公里處。
<07:36>想辦法從車潮中駛出南深路。
<07:51>回接國五。
<08:25>入雪山隧道。
<08:41>出雪山隧道。
<08:43>頭城收費站(尚未開始收費)。
<08:46>下北宜高，左行台九甲，開始找路。
<09:00>先探宜5-1至宜6礁溪高爾夫球場的路線。
<10:13>遇碎石路上坡，小轎車過不去又不太有把握情況下，歇息一陣後決定另找靈峰禪寺的路線。
<10:58>由宜5接縣192，終於抵達靈峰禪寺左行路標叉路口，決定先直行櫻花陵園碎石道路，一路攀昇而上，車行碎石產道一路抖動，心情也一路抖動，很後悔昨天預計要換輪胎卻又未換，一路忐忑終於抵行車路底。蝦米？！聽修路工人說此處還要興建連接橋樑工程，目前還無法通行，只好再次回頭。回到靈峰禪寺叉路口改取往靈峰禪寺的小道路行。行0.8K抵桃延農場，此處有叉路，有標示。但牌子不足判斷，前方路況又似乎不佳。研究好一陣子才發現左方不太清楚的「桃延農場」牌子，才決定繼續前行。續行1.2K抵靈峰禪寺鐵門(平日關閉)前叉路取左續行。
<11:48>再行1.7K抵工寮空曠處。此刻原先的烈日當空已轉化為濃霧密佈。此處終於看到第一個路條，心中感覺稍微有希望了。濃霧中先行煮食午餐，此時無景可賞但不虞日曬。
<12:32>餐畢續開車前行0.8K遇叉路取右行，左路停有一部小貨車。再行0.2K後決定路邊停車。小路在此左轉而上，路條漸多，路幅變小。
<12:42>起步。
<12:50>產道叉路。路口標示『此地860→1166』。
<12:54>取右續行。
<13:05>穿過芒草中小產道抵路底最後登山口，為一個小空地處。此處也許高底盤四驅車勉強可達？！
<13:08>陡上登山小徑，此刻難以想像早上的豔陽日照會變成現在的愁雲慘霧？！
<13:18>陡上結束，休息一會後續腰繞左行。
<13:33>抵四叉路口，此處有標示右往三角崙11公里，右下往高球場6公里，上行烘爐地3公里(約60分)。
<13:41>過芒草路段上至雜木林。
<13:38>經標示40分路標。
<13:41>一小段緩下坡。
<13:45>鞍部小水池，蛙鳴不已(小朋友自爬過波露山的波露池後，遇此地形統稱為『波露池』)。
此後或平緩而行或緩上或緩下。
<14:03>抵標示左往桶後縣界100分，直往烘爐地山10分的叉路口，休息2分後一股作氣直上山頂。
<14:11>烘爐地山。四周雲霧圍繞，可惜了這大好的展望台。遠處又聞山羌吼聲，不一會前方雲氣乍開，稍微享受了一下山景，隨後重回雲霧之間。
烘爐地山(蘭陽五大名山之一)，標高1166公尺，一等三角點。
<15:05>在由遠而近的隆隆雷聲逼近中趕緊下山，有一股被雷聲追逐的壓迫感。
<15:07>回桶後叉路。
<15:16>鞍部小水池。
<15:20>陡下芒草路。
<15:24>回抵四叉路口。
<15:30>下抵路底登山口。
<15;42>回到『此地860』產道叉路口。
<15:48>回抵停車處。才一會竟然雲霧大開，前方整個蘭陽平原就在腳下展開直到海邊，全部都看得見了。雖然後方仍不時傳來隆隆雷聲，但此刻駐足遠眺，之前受阻的陵園未通路段也可以清清楚楚的俯瞰。真是不虛此行。
<16:12>開車。行0.2K叉路取左下。
<16:24>續行0.8K離開工地，路上見一條小青蛇。
<16:35>再行1.7K至靈峰禪寺叉路。
<16:43>再行1.1K，經桃延農場，此處分界電桿為龍潭#91，路況轉好。
<16:48>續行0.8K，抵櫻花陵園叉路。慢慢駛離山區。
因為聽聞北宜高塞車，到附近的枕頭山及龍潭湖遊覽歇息後，臨時決定留宿宜蘭準備翌日輕鬆行，造訪其他蘭陽勝景後再回家。

日期:2006.6.17(六)
人員:一家四口
時值六月驪歌響起時節，小兒子因故無法繼續就讀幼稚園，既無法與同學一齊輕唱驪歌，那就自己幫他辦個畢業儀式好了。之前，小兒子聽說玉山是台灣最高的山，又看到老爸以前的登頂照，似乎很憧憬。但年紀尚小，豈可因想去就貿然前去。剛好趁著雪山隧道的通車，借道去拜訪與玉山名字還蠻像的一座宜蘭名山～阿玉山，也算聊表心意了。只是回來後，鑽行茅草的結果是換來小兒子一臉菅芒過敏的紅癢，看來又得好一陣子才能恢復了。也許是個人體質的關係吧，大兒子從來沒有這個問題，小兒子卻老是鑽完草後就會帶著“紀念品”而回，真是奇怪？
話說有了國道四號後，到東勢、中橫等中部地區登山比往昔方便多了，現在又有了國道五號，要到美麗的大台北後花園～宜蘭走走，對目前還是習慣也需要以一天來回的我們來說，雪山隧道的通車真的是等候已久的佳音。
6月16日下午一點才通車，對於隔日就計畫借道雪山隧道的我們，因為塞車的新聞心中有些忐忑。早上<7:20>左右出發，<7:42>經大溪交流道進入北二高，<8:22>轉入國道五號。曾經在去年走過一次由坪林匝道去回的行程，因此前段算是走過。等到過了坪林管制站後就是全新的體驗了。<8:37>於隧道前塞了3分鐘後正式進入雪山隧道。隧道內車行速度實際並無法達到最低速限50公里(隧道內速限為50-70公里)，當然也不可能保持兩個消防栓50公尺的車距，大夥懷著興奮的心情看完一公里設置的一個個圖騰後，<9:02>終於駛出12.9公里長的雪山隧道重見光明，久違的蘭陽平原也終於在眼前展開了。
出隧道後一路摸索前進，也不知道那條路是最快速路線，等看到台九甲的標示後已經又過了好一段時間。再照著藍天地圖經雙連埤於<10:02>抵達了福山0K的里程標示起點處。依資料再走2.3K就要右轉林道，此處剛好位在馬路轉彎處。<10:14>右轉進入碎石土路後一路爬昇，過了兩個鐵便橋，繼續前行。因部份路段草長，車行經過車底磨擦聲不斷。一路注意地圖上標示的「登山口2.840M」的地點，只是開了3.8K後發現似乎過頭了，因為標高840M的第二登山口，誤解為進入林道後的2840M為登山口，導致多花了不少時間找路。此時小兒子斬釘截鐵說剛才有看到之前的路旁有一個指示牌，也有一條小山路。其他人都沒看到，也只能問小朋友路況問到這樣了。為爭取時間，勉強調頭回走0.5K左右，果然路邊有一個指示牌，是「1997北縣山協阿玉山會師」的牌子，牌子上箭頭指向林道前方，但有小徑往上。雖無任何路條，但還是往前探探路，以免錯失。停車後循登山口上行約5分後抵達樹林中的小湖泊，心想不可能是此處了，於<11:12>折返。後來才知道我們誤解了地圖的標示，其實也是因為手上另一個行程記錄直接寫為「2.84K第二登山叉路口」導致一路的疑惑。
<11:19>回到停車處續往小產道裡頭開，過了剛才的迴轉處繼續往前開，時間幾經耽擱後已近中午。因前方路況不明，開著小轎車走著碎石土路，朝著不可知的前方而行，又超過了預期的2840M快一倍路程了，只好協議若找到寬闊處就準備調頭了。行約2K就快抵達一處可迴車路段時，前方十幾公尺路左處終於出現熟悉又親切的登山布條在眼前飄揚，全體歡呼。終於不枉長途至此，可以如期拜訪阿玉山了。
<11:35>因剛才走錯山路時已整裝完畢，此時省了整理時間，停妥車後即直接出發。
<11:36>左入登山口，拉繩陡上。
前半段幾為芒草路徑，路跡雖明但仍需一路撥草前進，我們大人在芒草叢中，還算是在游泳，小朋友則幾乎是在潛水了。
<11:49>陡上路段回望視野佳。
<11:55>拉繩陡上，上至小平台處。朝東北向可眺望蘭陽平原，續往前挺進。
<12:08>稍事休息。此刻近午，一路無遮敝地曝曬於陽光之下，甚為辛苦。
<12:11>續行。
<12:18>漫步於平緩山徑。右眺遠方蘭陽平原及山景。
<12:27>進入雜木林中山徑，終於可以稍微避開毒陽了。
<12:42>在日曬與飢餓雙重逼迫下，決定在一個雜木林小山頭休息午餐。此處既可遮日又有涼風習習，正是烹煮午餐補充體力的好地方。事後證明此處果然是最佳午餐休息地點。
<12:51>被烈日曬到不太好受的小兒子與媽媽前行至此會合休息了。
上周大兒子於陽明山健行後經金山萬里轉北二高回家途中，不知何故於車中突然嘔吐？因此最近大家聞拉麵味道即色變，今日改煮熱水吃泡麵，小朋友反而吃得津津有味，直呼好吃。再熱一鍋紅豆湯分食完畢後繼續前進。
<13:38>續行。先下坡再上坡，這才發現剛剛的休息處是一座小山頭。
<13:43>抵一處鞍部右轉續上行。
<13:47>崖邊路拉繩陡上，右側視野直達蘭陽平原，只是雲霧已起，漸漸遮蔽了前方視野。
<13:52>下坡續緩上。
<13:58>下坡。見前方三連峰突出天際，看來還有的走。
<14:08>遇一面「1997北縣山協阿玉山會師」牌子。
<14:18>再遇一面「1997北縣山協阿玉山會師」牌子。左方山谷中傳來山羌吼聲。路上偶爾可見前方阿玉山頭，頂上建築物清楚可見。
<14:26>抵中阿玉山叉路口。
<14:35>開始進入箭竹林山徑，一路緩上而行，又是一段大人游泳小朋友潛水的路段。在箭竹林對準山頭建物及零星路條覓路而上。
<14:42>與小兒子先抵達阿玉山頂。10分鐘後大兒子與媽媽也游泳上來了。
阿玉山(蘭陽五大名山之一)，標高1419公尺(另標有1420公尺)，二等三角點No.1036。山頂尚有一座廢棄自動測候站建築物，可供休息及遮陽避雨。
此時四周雲氣已起，無法遠望了，原先尚可遠眺的蘭陽平原也已躲進雲霧之中。山頂牛虻甚多，不勝其擾。在此駐足休息時，小朋友與媽媽在建築物後面清理雜草，竟然在廢棄建築物窗口邊發現一條一尺多長的赤尾青竹絲，還好小兒子稍早在裡頭玩耍走動時沒有驚動到牠。在我們離開時，牠還瑟縮躲在建築物裡頭的牆角邊。四周雲霧已起，自然涼爽多了。只是雲氣漸重，不免擔心萬一下起雨來也頗為費事。休息過後，四個背包各自上肩，下山囉。
<15:48>原路下山。
<15:54>脫離山頭箭竹林，緩下矮箭竹林路段。
<16:02>抵中阿玉山叉路。路上仍可聽見山谷間不時傳來山羌吼聲。
<16:31>崖邊陡下拉繩處，小心下行。此處原本可眺望遠方蘭陽平原，但現在已是白茫茫一片。
<16:38>抵用餐小山頭處。稍事休息。
<16:45>續行。
<16:54>緩下再緩上後開始進入芒草區。
<17:02>芒草下坡路展望點，四周已全是霧氣。
<17:08>竟然下起小雨滴。幸好就只遇上這幾滴雨了。
<17:11>腰繞後拉繩陡下。
<17:13>算是脫離芒草路段了。
<17:22>拉繩下抵登山口。回到產道後續往內探一下路況。走個幾十公尺過彎道後見一處小坍方，此處僅可容機車通過。幸好登山口在前，否則以今日早上的狀況，與阿玉山可能就緣慳一面了。
<17:36>開車回程。才上路一會就遇上一隻竹雞在前方帶路，我們跟了將近100公尺，這隻雞狗乖才找到地方鑽入路旁草叢。小朋友一路看的很有趣。行1.4K後經第一次調頭處。
<17:47>再0.5K過「1997北縣山協阿玉山會師」牌子叉路。再1.5K經造林中心標示牌。再1.1K連過兩座鐵便橋。
<18:12>全程5K後回抵產道入口之福山里程2.3K處。
<19:05>循著國道五號指標，在一陣摸索後先到路旁一家加油站洗手休息。
<19:13>跟著指標終於接上國五，經宜蘭收費站。
<19:19>眼見雪山隧道口就在前方，但還是碰到大塞車了。
<19:27>經頭城收費站。怎麼短短6.6K，設有兩個收費站？幸好還沒開始收錢！
<19:46>終於塞進了雪山隧道。進入隧道中段後速度終於可以超過道路最低速限了。
<20:23>接北二高。
<21:10>抵家。

 
日期:2006.5.21(日)
人員:一家四口
台灣小百岳的套書是在2003年9月初版,當時買這一套書也只是當作登山資料之一,並不會特意要完成所謂小百岳。這些年來帶著兩個小朋友持續爬山,對於之前沒有走過的地方,也可以在這裡找到一些登山資訊。不過翻看著前5集的50座,原來加上買書之前就陸續爬過的山,也只剩下大橫屏山還沒拜訪過。原先大橫屏山並未列入近期能夠安排攀登的對象,感謝千岳俱樂部的熱忱與開拓,有機會安排了大橫屏山之行。
二月份帶著小朋友爬完八仙山,走過了谷關七雄等行程後,曾兩次南下台中嘗試拜訪大橫屏山,可惜均因天候不佳,只能放棄或另外安排其他行程。因為擔心天氣漸熱、雨季將近,趁著天氣還不錯,還是選在禮拜天的日子安排南下,避免未來無法預期的變數。
<05:00>一早就被蚊子叮起來,正好起床。
<06:20>考慮後還是決定出發前往大橫屏山。
<06:40>加油後借道中山高南下。
<07:40>泰安服務區休息。
<07:52>續行。
<08:05>下國道四號往東勢方向。
<08:18>經東勢,轉台8線中橫公路。
<08:35>右轉台21,此處為台21之0k里程起點處。再行7.3k左右過白毛山林道叉路口,續直行。
<09:16>抵台21之21k里程指示牌前,開始尋找右轉的巷道。
此處為民宅聚集較密集的路段,沿路尋找國姓鄉大長路473號民宅通往長安路的叉路。找了一會決定由民宅499號對面轉入,進入後行一小段遇路底右轉即可接到正路,再左轉後即循主要道路一路往上抵產業道路路底的登山口。
由台21約20.9k處轉入產業道路,行0.3k過長安橋後遇叉路,續循主線向右而行。再行0.6k遇長安路左轉上行指示牌。在此一時不查,剛好跟著一部貨車直行,走了200公尺遇路底民宅後趕緊折返。
回到長安路指示牌叉路,續往長安路主線而行,途中重要路口大致會出現幾個三角點噴漆記號可供參考,基本上循著「後角寮高分」的電桿就對了。再行約5.2k後,直行車道見茅草阻路,右側叉路有民舍及鐵門擋路。在此一度猶豫後仍直行穿過茅草半遮掩的水泥小車道。果然柳暗花明,穿過後視野及路面再度明朗。此後再經0.2k,小心駛過路面破損坑洞。再0.5k,過生繡鐵門（未關)。再0.6k,經過工寮。再過0.4k,已可見右方大橫屏山稜。於此稍停眺景。
<09:54>努力再行0.6k後遇倒木,一方面路窄草長且前方路況不明,二方面也搬不開倒木,非開高底盤車還是不要硬闖,其實算算也快要接近土路登山口了。回頭找稍微寬一點的路邊停妥車,整裝準備今日登山行程。
<10:06>出發。此處為電桿後角寮高分#199。
<10:08>倒木處。為電桿後角寮高分#202。
<10:13>抵水泥路盡頭,接土路入口,路面有幾灘積水。此處為電桿後角寮高分#205。
<10:14>遇叉路取左上行。暑氣逼人之下,走在毫無遮蔽的土路產道上,有些辛苦。這段路小朋友走得特別緩慢。
<10:29>終於抵達最後登山口。此處已停有一部九人座車,嗯～真幸福。開始進入雜草叢生的小山徑了。
<10:36>循山路往左續行,直行似有路可前行。不久之後,或跨或鑽連過三倒木,這倒木剛好不高不矮,不論跨鑽都不太順手,小朋友得意的對我們說他們輕輕鬆鬆就可以鑽過來了。一路行來雜草茀然,小心穿過芒草山徑。
<11:03>山徑右側第一個上切處,拉繩陡上後山徑轉為向右而行。
<11:06>路左缺口處有展望點,西南向可見大石壁山稜壯觀景象。
<11:12>取左上稜,有亂石倒木。
<11:15>一小段竹子路段陡上。
<11:18>取左攀上小落差山壁。
<11:21>取左陡上數人高落差山坡。
<11:28>天氣熱,溫度高。一路行來少有遮蔭之處,走來確實較為辛苦。一路雜草塞徑,再經盛夏草木滋長,若乏人走動,看起來路徑很容易會淹沒於荒草之中。
<11:31>取左上稜。
<11:37>一段陡坡上切路段,還以為是一節竹子垂下當繩子使用,原來是已剝皮的黃藤條。小朋友早就看出來了,遠遠地就跟我們說了。
<11:40>繼續上行,感覺好像是上切到廢產道了,但雜草叢生。穿過疑似廢產道後取左攀上約一人半高落差山壁,小朋友需要幫忙拉才上得去。
<11:48>回望賞景,視野還不錯。
<11:54>翻上稜線,山徑往右續行,應該是上切到主稜了。於此處第一次喝水,連喝三口水。其實是想省下來山上使用,一方面天氣熱,也怕小朋友天熱喝水喝得兇,留著給他們備用。
<12:00>經瘦稜處,左側展望頗佳。小心行走通過。
<12:05>發現山徑左側一處缺口,往上探探,原來是一處大展望點。戰戰兢兢站在巨石上頭眺望風景,視野遼闊。可見大橫屏山正屹立右前方,山勢突出。有北橫雪霧鬧夫婦山的夫山婦山之間的兩峰拔起相互眺望的味道。
<12:12>離開觀景平台,繼續前行。
<12:16>開始下坡。
<12:25>下坡途中,眺望正前方向上拔起的大橫屏山主峰,嗯～看起來還有得爬。此處野牡丹多,黃藤也多。
<12:26>開始陡上了。
<12:33>小朋友一到了陡坡,又開始興奮了。跟前面熱浪下的懶散精神不可同日而語,連我也跟不上了,只好在後面叫兩個小朋友當心一點。
<12:38>由巨石右側繞過。仔細觀賞秋海棠陽光下紅色毛茸茸的葉面。
<12:40>終於抵達大橫屏山。山頂僅有一面有視野,展望還算不錯。幾隻蝴蝶飛舞其間。新立的基石旁開始長小草了,順手拔掉整理一下。
大橫屏山,標高1206公尺,二等三角點No.1119(已遺失),現立有千岳俱樂部二等三角點No.1119(2006.03)。
最後幾分鐘上攀過程,大概身體狀況差,天氣又熱水也喝得少,突然感覺有如中暑般沒什麼力氣了。山頂休息一會後,在下方找到空地煮食午餐。雖然地方不夠平坦,但山頂陽光直射,還是在此勉強開伙。兩個小朋友依然精力旺盛,又忙著在山頂玩遊戲了。午餐後天色竟漸漸轉為灰暗,雖然比較涼爽舒適,卻感覺有下雨的跡象了。還是趕緊收拾下山,以免雨後的山徑及車道路況難以掌握。
<14:26>準備下山了,雲氣也已漸漸湧起。
<14:36>下到最低鞍部。
<14:34>繼續上坡。後方大橫屏山主峰已漸為雲氣籠罩。
<14:42>回到稜線上方,已感覺有雨滴滴在身上了。才要大家稍微趕一下路,結果左手錯把樹藤當樹枝,一個踉蹌,撲倒於地,左肩直接命中樹幹。往前一瞧～好險!再差個幾公分就跌在兩根刺藤上了。小兒子努力想把我拉起來,好不容易站直身子,檢視左肩已出現50元銅板大小的一塊瘀青。還是安步當車,急不得也。
<14:46>經右平台觀景點,馬不停蹄,繼續前進。雷聲隆隆地響,開始出現滴滴答答的雨聲。
<14:48>取左下切,離開主稜(約H1100M)。
<14:53>小落差處,把小朋友抱下來。
<14:55>黃藤當繩子陡下處,雨勢漸漸轉大。
<14:57>落差山壁處,小心陡下。
<15:01>以竹借力,繼續陡下。
<15:07>看大石壁山稜展望點,再瞧一眼後續行。
<15:08>取左下切,最後一個陡下切了,已漸漸接近產道登山口(約H900M)。撐起小傘,等候著後面一組的大兒子和媽媽。
<15:18>鑽～跨～跨～,連過三個倒木。細雨霏霏之中穿行雜草山徑上,褲子早已濕透。還是懶得穿上雨衣,一路不停歇。
<15:24>抵高底盤車可達的最後登山口(約H850M)。
<15:36>抵叉路。
<15:37>接上水泥路。此刻雨也停了,陽光再度出現,後方的大橫屏山稜也冒出來了。烏黑的雲氣好像已經往北方飄過去了,嗯～這陣雨剛好就下在我們下山的這段時間,真是太巧了。
<15:42>休息一會,續行。
<15:48>回到停車處(約H800M)。
<16:08>開車回程。
由停車處回程。行0.4K經未關生繡鐵門。再行0.1K見產道左側崩坍,此處未來有坍塌危險的可能。再行1K過另一個未關生鏽鐵門。續行4.2K,穿過早上一度猶豫的鐵門叉路後,遇叉路取右(有三角點噴漆記號)。再行0.2K遇叉路取左。再行2.3K叉路取右(有三角點噴漆記號)。再0.6k後出長安路指示牌叉路。再0.4K過長安橋。再0.5K轉兩個彎後,改由505號民宅對面巷口出來,接回台21之20.9k處。原來直行巷道正在修路,難怪早上沒看到被封住的路口。回台21後取原路往北回程。
總計由停車處開回台21之20.9k處,約8.7K左右。
<19:25>一路經台21、台8、台3、國道4號、國道1號、國道3號後返抵桃園。這一趟又開了三百多公里的車程,幸好路上遇到的車流並不多,一路還算順暢。