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  • 12月 17 週四 200922:56
  • 20070602 山雨欲來梳粧稜、幽幽古道悠悠情《尖山湖古道~梳粧頂山~梳粧頭山~往下洞出14號石厝O型連走》


 
【前言】
    
以前在北台灣名山大系中,看到梳粧樓山等梳粧系列連峰山名,感覺很特別。但昔日這裡交通並不方便,山深路遠,因此未有機會一探究竟。幾年前走過乾元宮登東坑山、湖桶古道、梳粧樓山路線,對此地幽幽古道,多了一分深入其境的感受。近期幾位先進陸續有尖山湖古道、梳粧頭山等路線的報導,於是在炎熱的季節,安排一趟尖山湖古道、梳粧頂山、梳粧頭山、往下洞出14號石厝的O型路線,走入這幽幽古道,一探梳粧連峰的面貌。
北台灣名山大系的梳粧連峰簡介摘錄:
『梳粧頭山又名尖山湖山,位於台北縣坪林鄉境內,刣牛寮的北方,海拔763公尺。由梳粧樓山迤南山稜,通至刣牛寮雙溪分歧口,突起的一座山峰,就是本山。其尖峰銳如筆套,迥異群芳,極誘惑人想入山一親芳澤,惟路遠山陡,屬於健步者途徑。』
『梳粧檯山位於台北縣坪林鄉境內,海拔高約920公尺,在梳粧頭山的主稜上,頂上有一棟雨量測量所,另外距離測量所有一塊一公尺高兩公尺四方的岩石人稱梳粧檯,本山即是因此得名。站在此處展望,山川美景皆入眼簾。』
『梳粧樓山又名柑腳坑山,在台北縣坪林鄉境內,位於建牌崙山之東北,北勢溪之南,海拔888公尺,有一顆三等三角點998號。本山雖比同稜的梳粧頂山低了許多,但千山萬水,深林密菁,曲徑通幽,夏季攀登起來,非常涼爽宜人。』
【行程記錄】
日期:2007.6.2(六)
天氣:陰
人員:一家四口  
09:00 桃園出發,循北二高北上。
10:00 接國道五號轉坪林。
10:06 接台九北宜公路,續行9.6K經里程指標48K處,再0.3K過碧湖橋隨即左轉叉路,往美山佛祖寺(7鄰刣牛寮)方向行。經0.5K遇叉路取左直行(右路為上行)。再3.5K經美山佛祖寺(路左),沿途見寺後一峰突起,尖聳造型,引人側目,傍晚連稜而下回望來路,才知原來它就是梳粧頭山。再0.3K遇右叉路往尖山湖14號宅(路左電桿為尖山湖幹69,叉路口電桿為尖山湖幹105;此條路上有兩種電桿及編號),續循主線行。再1.1K左叉路可通幾間石厝,續直行。又0.9K左側有一戶靠近路邊的民宅。
10:46 續行0.4K抵達右側叉路尖山湖古道入口前的寬闊路面,停車路邊(路左電桿為尖山湖幹114,叉路口電桿為尖山湖幹164)。
11:15 整裝後出發。馬路左向大轉彎前,取右進入小車道,路口指標說明「1.往胡桶古道約120分、2.建牌崙約120分、3.梳粧頂山約120分。」。
11:25 路底登山口,穿過小菜園進入山徑,入口雜草叢生。
11:30 循溪右行,續左上切乾溪溝,濕氣頗重宛如熱帶雨林,路況潮溼。
11:37 右過溪澗,以為要脫離溪流了。
11:39 再一次左過溪。
11:53 遇到一條長長的蛞蝓,與平常看到的豆乾狀蛞蝓不同,初看還誤以為是掉在路上捲曲的小吸管。再過一道小溪流,開始抓碼蟥,大夥一開張就在雨鞋上逮獲近10隻。初入山徑,就預料這裡會是螞蟥的樂園了。
12:11 右側似乎是一座古墓,難得來到乾爽水泥平台,休息一會。附近竹林叢聚,早期應有先民在此活動。
12:16 續行。
12:33 陡上來到稜線叉路,路口標示「左往建牌崙、湖桶古道;回往尖山湖古道、尖山湖產道約60分;右往梳粧頂山約25~30分。」。
12:40 取右續行,一路陡上,雜草茀然,沿途可見青斑蝶隨時飛舞於身旁。
12:54 陡上途中一處難得穿過樹林空隙的回望點。
13:02 抵達梳粧頂山,標高931公尺,無基石。一座已被藤蔓雜草團團圍住的廢棄建築物,應該是早期的雨量測量站。謝永河前輩曾經在“北部郊山踏查行”描述:「.....登上屋頂觀望一下,縱橫十幾公里,東有烏山(八二二公尺),西有建牌子崙,北在咫尺之間,有一山即梳粧樓。.....」。可惜此刻樹林圍繞,屋頂也上不去了,無景可賞。此處標示「左往梳粧樓鞍部、梳粧樓山;右往梳粧頭山約60分。」。兩面藍天隊山頂標示牌,各立於95.7.2及83.4.3,相隔有12年,不禁令人為這些長期貢獻山林的前輩敬佩不已。中午時刻正好在此午餐,天色忽而暗沉,忽而灑下陽光,著實讓人有點擔心。
14:10 午餐後再出發,取右續行。山徑雜草蔓生,幾隻青斑蝶依舊飛舞身旁。正專心低頭賞蝶,忽聞虎頭蜂出現,快溜!。沿著路跡前行,蕨草叢生,若久無人行走,路跡應該很容易就被雜草湮沒。
14:49 陡下,還好沒有下雨。若是持續這樣的天氣,反倒會比較舒適了。
15:03 路旁一株碩大靈芝。
15:10 抵達樹林圍繞的梳粧頭山,標高763公尺,有一顆山字森林三角點。
15:50 才休息一會,不知不覺又過了40分鐘,續前行。
15:51 拉繩陡下處,展望佳,是今日難得的好展望。左望電塔天線林立山頭,正是上個月才拜訪的鶯子頂連稜。
15:53 小心攀繩陡下,感覺有點危險,陡下處正前方明顯一座小山頭。兩個小娃兒,腿長不太夠,小心翼翼的拉繩攀爬而下。
16:02 過陡稜路段。
16:10 抵達小山頭。右路“小天下”立有警語,「危崖!請止步」。不需多作考慮,沿小天下路標取左路的安全路線下山。不過小朋友聽到有陡崖,竟然吵著要走右路,這個建議當然不予採納。
16:15 取左下出發,其實路況還是頗為陡滑,小兒子立刻先摔了一跤。其實自己本身腳趾因故已不舒服一陣子,在尚能忍受之下,還是繼續來爬山。但上坡還好,下陡坡就有點吃力,還會冒起冷汗。無法控制自如的情況下,摔跤撞頭的機率也就大增了。
16:22 遇架繩陡下處。
16:31 好不容易通過這段陡坡,雖架有輔助繩索還是有點難搞。尤其兩個短腿娃,靠著自己力量下攀,踏點不甚好踩踏,還懸掛在半空中,還好都順利通過了。剛剛解釋右路有很長的危險峭壁,現在就瞭解為什麼不能走那邊了。
16:45 陡下處休息,一截樹幹正好當作搖搖椅,坐在上面可以輕輕彈跳,頗舒適。
16:51 續行陡下。
17:02 寬稜處,一株橫臥樹幹正好當椅子坐,休息一會。
17:15 終於下抵下洞叉路。路口指標說明「上往梳粧頭山約70~85分;左往尖山湖14號(刣牛寮方向)10~15分;右往下洞瀑布約120分、北宜古道約180分。」。早上還好不是決定逆時針從這裡啟程,由此而上必然比順時針來得陡滑難行。
17:20 取右續行,山徑平緩舒適。。
17:27 遇一處溪水,有不少小蝦子在嬉戲。休息,感受一會沁涼溪水。下方的嘩啦嘩啦溪水聲,一直很吸引著我們,可惜此處無法靠近。
17:39 續行。
17:57 尖山湖14號宅前跨越最後一道小乾溝,大概是腳傷問題,不幸一腳沒踩穩就滑落溝中,把眼鏡也撞歪了。擦拭整理身上污垢及小傷口後,續行。屋後有往左叉路,樹上指標說明「回往梳粧頭山(下洞水路上登)約100分;右往尖山湖14號、出北宜公路約70分;左往北宜古道、專賣局基點:1.刣牛寮十字鞍部約120分、鶯子頂山約180~200分。」。
17:59 抵14號宅,為一間古樸石厝。大家停步在石厝前,又在雨鞋、褲子上抓出一堆螞蟥。
18:08 續行。石厝前方電桿右側有一個登山入口,應該是危崖路段入口。忽然又飛來一隻大型虎頭蜂,轟轟作響,快閃!
18:18 接到電桿尖山湖幹69的路口,取右沿馬路緩上。估計約需踢2.5K左右的馬路上行,跟小孩子說再數45根電線桿(#69~#114),就到停車處了。
18:26 經4.5K里程標示處(電桿尖山湖幹78)。
18:33 經左叉路往香魚場路口(電桿尖山湖幹82),續直行。
18:37 經5K里程標示處(電桿尖山湖幹87)。
18:42 經左石厝叉路(電桿尖山湖幹91),續直行。
18:47 經一座小橋,右下方有瀑布。過橋後有5.5K里程標示。
18:52 過電桿尖山湖幹100。此處因大轉彎右上,走了好一會,電桿編號才多了一號。
19:03 經過左側民宅,天色已黑燈也點亮了。懷疑此戶應該有狗,叫小朋友噤聲通過,不久果然聽見狗聲自後方傳來。
19:10 回到電桿尖山湖幹113、114之間的停車處,夜幕已籠罩。今日此地不僅山路無人,連馬路也遇不到半輛車。
19:20 整裝後開車回程。經過點燈民宅,果然有一隻大白狗惡狠狠狂追出來。
19:29 約2.6K過刣狗寮橋。天色已黑,開車過14號宅叉路卻混然不覺。再0.3K經土地公(右),續行3.6K接台九北宜公路48.3K處。
19:56 右轉續行10.5K左右回到坪林市區,到超商買冰淇淋獎勵小朋友。吃冰的同時,順便看一下這裡正在舉辦的坪林茶鄉藝術季活動。看了一會,大家興趣缺缺,冰也吃完了,便決定立刻打道回府。
20:26 開車返程。
20:33 接國道五號。
21:30 返抵桃園家。
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  • 個人分類:北基山行
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  • 12月 17 週四 200922:48
  • 20070525 【十四坑山~新山東稜~新山~夢湖 O型親子遊】有夢即美、新山新遊


 
日期:2007.5.26(六)
天氣:炎熱
人員:一家四口
【前言】
    
豔陽高照的日子,對喜愛登山的人,仍捨不得錯過,總還是要找些山來走走,卻也不一定都能往中高海拔的地方跑。自四月以來天氣漸趨炎熱,多數的情況還是都得在暑氣之中熬過。今天輪到十四坑山這條路線,原本出門時看桃園地區的天候,以為會跟上周的周六、周日行程一樣,細雨霏霏卻涼爽宜人。不過最終到達登山口後,隨時感覺會來一場雨的態勢,卻終究在一路炎熱、晴朗的天候中走完既定路線,只能說實在很熱,但走這段新山東稜也實在很值得。晚上六點半過後在汐萬路回程路上竟真的下起雨來,也算萬幸之至了。
這一條路線其實已經等待很多年,以前從五堵獅頭山連走刣狗寮山左下回到汐萬路,也曾在新山夢湖走過一圈O型連走(已經忘記如何走到一條溪溝路後,踢長長的產道回停車處)等路線,與此山擦身而過。每當路過此地,心中還是惦記著這裡還有一座十四坑山還沒拜訪。上周日重遊友蚋山,在附近的展望台遙望新山稜線,決定本周續走此山區。除了探訪十四坑山外,也計劃由此路線、以另一個方式順東稜重新造訪新山。比起自夢湖直上新山,當然是一條比較遙遠的路,尤其今天是一個高溫炎熱的日子。只是沒想到最後熱到快累倒的是一對父母,而兩個昨天睡得飽飽飽的七、八歲小孩子不僅生龍活虎,一點也沒有倦意,還沿路蒐集觀察昆蟲,據說達到小朋友自己設定的目標~十種之多。
【十四坑山】
最近都有點晚出門,又是九點才慢條斯理出發,不過通常我們周六幾乎都爬到傍晚甚至天黑,倒也無妨。中山高北上出汐止交流道,沿汐萬路行約4.7K里程後右轉新山夢湖叉路,兩公里後抵達丁字叉路口,右往油桐花步道即十四坑山產道鐵門0.2K入口,左往夢湖路底涼亭約1.1K。先車行測量回程要踢的馬路距離後(約1.3K),回到產道鐵門登山口,一對夫妻正好開車離去,改停其位置可免陽光直曬車子。
﹝11:08﹞整裝後出發,此處左右兩條叉路、兩扇鐵門,走左邊有路條標示的叉路、由右繞過鐵門,右側電桿為新山高分#41。土石產道又寬又大,但豔陽下幾無遮蔭,高度緩昇而上,視野漸漸開展。﹝11:27﹞於新山高分#54山壁處見一車停靠路邊,正訝異竟有人能開車抵達此處,近前一看,原來是一輛廢棄廂型車斜靠邊坡山溝,車牌已經不在,不知發生何事?續行於﹝11:33﹞抵達電桿新山高分#56的三叉路口。一株獨立小樹上正好有藍天隊2007.5.19新設的指標,左路經電桿新山高分#57續往新山東稜、夢湖,右往十四坑山約20分。
短暫休息後﹝11:36﹞取右路產道續行,﹝11:37﹞右上山徑,循稜左行﹝11:42﹞ 山徑右側一處大洞穴(陷阱?),有一副明顯動物枯骨,本以為是山豬遺骸,細看後猜測是犬類遺骨。﹝11:48﹞上行抵達一處高點,可回望來時路及遠景,﹝11:54﹞抵叉路,此處標示右下往瑞士山莊、烘內約50分,直行約5~10分至十四坑山,回往新山約150分。續直行﹝11:58﹞抵達樹林圍繞的十四坑山山頂﹝標高357公尺,土地調查局圖根點﹞。在山頂若有姚明的身高,應該就可以有展望了。雖然山頂不適合午餐,還是決定在左側往新山的另一個路口﹝標示往新山路跡不明﹞附近闢出一小塊空地煮食午餐,因為實在又熱又餓了。
午餐時蝴蝶隨時飛來陪伴,螞蟥卻也不甘寂寞,已有一隻悄悄吻上大兒子的腿上,另一隻則誇張地彈跳至座墊附近。通常都是抓了丟遠就好,此刻旁邊點有蚊香,就用來伺候牠們了。﹝13:17﹞原路回程,﹝13:22﹞經瑞士山莊叉路,﹝13:38﹞ 右下接回產道。﹝13:44﹞回抵產道三叉路口,取直續行,炎暑季節此處真是熱啊。附近發現一個單帶蛺蝶金閃閃的蛹,而野牡丹上的金龜子則忙得不亦樂乎。
【新山東稜→新山】
﹝13:49﹞來到電桿新山高分#61,產道左側小徑即為往新山、夢湖入口,隨即左入小徑。一路皆在樹林雜草間行走,不虞日曬,但仍強烈感受氣溫的悶熱,偶有涼風處,就讓人忍不住逗留好一會。兩個小孩子邊走邊聊說這條路沒有剛才的昆蟲多,午後的昆蟲難道也避暑去了?不過小兒子還是高興地說今天的終極目標:草蟬已經找到了,還有另一個終極目標~蜻蜓。﹝14:12﹞一處拉繩陡下大落差,小心下切。感覺實在很悶熱,﹝14:18﹞決定在高點透風處休息十分鐘,吃點果凍、喝點水。像以前卡保山一樣問小孩子還有沒有力氣,老二大聲回答:「我還有很多力氣!」,老大則老神在在回答:「我還好!」,看來快被熱浪擊倒的是兩個大人了。
﹝14:51﹞來到一處叉路口,路中大石正好提供休息。此處標示右下往七分寮產道、保線路,直行30~40分往新山,回往十四坑山、順稜直下約90~120分。一隻單帶蛺蝶飛上飛下、如以往般因汗濕帽子,不時停在我們頭頂。這些蝴蝶蠻喜歡在山徑中衝上衝下的,看牠們的外貌,我們戲稱蛇目蝶為眼鏡蝶,單帶蛺蝶為燕子蝶,好像是小孩子順口取的名字。﹝15:03﹞續直行,﹝15:06﹞穿過電塔核二-汐止二路036(核一-汐止線053),來到一處凹陷寬大平台處,視野頓時開展。在樹林中悶了一下午,小朋友跑上跑下對這廣闊的視野也充滿享受、驚呼不已。一會兒眼尖的他們,又開始小心翼翼鬥弄一隻可怕的毒蛾幼蟲,因為他們知道這隻小蟲的厲害。
﹝15:20﹞再出發,路口標示直下夢湖約15~20分(保線路),右上切20分往新山東稜,回循稜線、往十四坑山約90分,取右路上行。拉繩陡上後,小朋友的驚呼聲隨即自前方傳來,趕上前去,原來前方是連綿的巨石稜線,景致壯觀,視野廣闊。每一塊岩壁小朋友都要跑上去看一看,看來昨晚真的睡太飽了。﹝15:42﹞抵達新山東稜鞍部前的最後一處岩塊頂,立足其上,正是眺望新山的極佳角度。﹝15:46﹞續行,﹝15:48﹞來到叉路口,左下夢湖約20分(570公尺),回往新山東稜約10分(290公尺),直往新山約8分(226公尺)。
取直往新山續行,結果慘事發生了。本來就有點怕狗的兩個小孩子,自從去年在大屯山西峰被一隻大狗不小心壓到後,之後只要在山路上碰到狗就會害怕躲避。這次連一隻小小的寵物狗近前叫個幾聲,也把走在前面的他們嚇得往前竄。小狗本來就愛叫,又喜歡找小朋友玩,一路被追到下個叉路口,爬山沒哭倒是被狗追到飆淚。﹝15:51﹞經過第二處左下夢湖叉路,隨即來到右往五指山、友蚋山約60分叉路口,取左續往新山。一群人正好下山,替小朋友加油。﹝16:00﹞經山頂前大岩壁回眺新山東稜。﹝16:02﹞抵達新山山頂﹝標高499公尺,野牛2號基石﹞。
【新山→夢湖】
在山頂回首來時路及眺望正前方五指山、友蚋山稜,上周才造訪的七分寮產道旁的瞭望台也清楚可見。在豔陽下享受了360度的展望及風景後,幫一對可能是今日最後登頂的父子山友拍照後,﹝16:28﹞取另一個方向左轉下山,前方仍是巨石稜線。過下行叉路後先行前往巨石平台,站立稜頂之巔再度遠眺,視野依舊遼闊。﹝16:41﹞回到之前叉路續行下山,路況泥濘,小心易滑。﹝16:49﹞左方一處缺口處前,正好眺望夢湖全景,悶頭而走則很容易錯失此點。
﹝16:52﹞抵達叉路口,標示左下約7分鐘(200公尺)往夢湖,直行亦可往夢湖(相通),回往新山約13分鐘(380公尺)。﹝16:58﹞下抵夢湖,小休片刻。﹝17:42﹞啟程離開夢湖決定取最後涼亭,踢馬路回停車處。﹝17:47﹞下抵路底最後涼亭,沿馬路而行,邊走邊看,小朋友又發現看起來有點可怕的黑端豹斑蝶寶寶。﹝18:07﹞經夢湖山徑入口。﹝18:15﹞回抵丁字叉路口(新山高分#35),續直行。﹝18:18﹞回到鐵門前停車處。
【賦歸】
整裝後開車回程,才接到汐萬路左轉後不久,竟然開始滴滴答答下起雨來了。經汐止交流道轉中山高南下,於﹝19:45﹞回到桃園家,結束這一趟炎熱,卻有著嶄新感受的新山重遊之旅。
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  • 個人分類:北基山行
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  • 12月 17 週四 200922:42
  • 20070525 【五】的邂逅 ~ 大山背山


 
五月二十五日星期五,難得的非假日午后,
再次想起了位在新竹橫山台三線附近的一座平易近人、
展望佳、標高七0五公尺的新竹著名郊山~大山背山。
本來只是回到大山背山單純走走,
回家後發現今天的大山背山,
除了蛙鳴如鼓,蝴蝶飛舞,
剛好有不少「五」的巧合,無巧不成書,
就這樣留下一段與【五】邂逅的回憶。
第一次來訪大山背山,已經是十二年前的事了,
那時候的大山背山已不見三等三角點五號基石的身影,
山頂的視野很不錯,但卻有些髒亂,
之後,每隔一段日子就會過來走走、登高遠眺。
今日晴空下的午后,不會如墮五里霧中;
而彩蝶翩翩起舞、無拘無束、好不逍遙。
但見五指山伸展著五根手指,依偎在鵝公髻山的懷抱中,
這是展望此兩座新竹名山的另一種好角度。
展望台從沒有到有,從嶄新到老舊,彷彿是一眨眼的事;
而涼亭重新粉刷後,較之昔日、是多了一份清爽與乾淨。
下山之前,難得一位獨行山友來到,正好在山頂湊齊五人。
黃昏時刻近五點時分,一聲 GIVE ME FIVE 、拜拜了!
下回,也許是五月雪的季節~再會了。  
【大山背山】﹝新竹縣橫山鄉﹞
標高七0五公尺,三等三角點五號原點已遺失,
山頂現立有內政部二等衛星控制點 N911 及千岳俱樂部新立三等五號基石(2007.01.06)。
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  • 個人分類:新竹山行
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  • 12月 17 週四 200922:36
  • 20070512 枯葉蝶


 2007.05.12 枯葉蝶

 
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  • 個人分類:蝴蝶集錦
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  • 12月 17 週四 200922:34
  • 20070512 【芒草突圍記】蝶舞風空子溪山、日落鶯子頂芒原


 
日期:2007.5.12(六)
人員:一家四口
天氣:晴
因為天氣燠熱,加上初次造訪四堵戰備道路,又碰上一些小插曲,結果行程與原先計畫有些出入,但總算還是在黃昏時刻登上了鶯子頂山,本來幾乎已經快要放棄了。而一些原本不在預期中的事物輪番演出,也讓原本看似單純的行程,憑添不少意外與驚奇,這就是登山所帶來的樂趣之一吧。
早上九點左右才自家裡出發,約花了七十幾分鐘來到茶鄉坪林,一趟出門前才確定的行程﹝之前曾大概瞭解各相關登山口位置,臨場再實際探查。﹞,讓我們意外成為坪林訪客數目之一。因為空蕩蕩的馬路上,出現一些看起來像是作流量調查的人員。但沒有先記住叉路里程,結果被手上的地圖誤導,一路來到台九公路約莫56.7K附近的休憩點,其實我們已經過頭、一路往下行,感覺不太對勁,才再度折回來找路。難得在北宜公路的這處金面大觀跑馬古道入口處附近休息﹝北宜公路最高點,標高538公尺﹞,就順便晃一晃。走著走著結果在水泥路末端山頂的電信建築物前被狗追得往下跑。還好老遠就已經看到一隻狗從裡頭窮凶極惡地狂追出來,時間緊迫又手無寸鐵,只好拔腿就跑,叫後頭的小朋友趕快先跑。大太陽下被追了一段路,回到跑馬古道入口,全身冒汗,感覺又喘又好笑,真是沒事找事。之後繼續開車找路,原來是在金面大觀前方的台九公路55.8K附近的地方。只怪這次出門太隨興,並沒有特別準備或仔細研讀相關資料,想說這附近叉路應該很容易看到,又被地圖的位置誤導,而叉路前的施工管制陰暗路段,也讓人在這段路會車時,就這麼擦身而過了。
進入四堵戰備道路﹝路口左側有候車亭﹞0.7K遇叉路,取右續直行﹝先取左0.4K抵盡頭建築物,結果隱約聽見擴音器傳來「.....要負法律責任.....」云云,嚇人一跳。﹞。續行4.7K,於道路大轉彎處,可見路左風空子溪山登山口﹝標示風空子溪山20分﹞,此處馬路寬大,景致怡人。停車整裝後起步,先陡下登山口後,續緩上直行。10分鐘後抵達一處風水地,續行一小段即見左側上登風空子溪山叉路。因尚未吃午餐,補充點食物後取左上登,剛起步就看到一隻美麗的蝴蝶在前方翩翩起舞,當牠停下來後發現是枯葉蝶,真是令人驚喜。看著蝴蝶飛上飛下近十分鐘後才繼續前進。沿途多為芒草山徑,因小兒子有菅芒過敏問題,鑽行其間,有點擔心。路上偶有荊棘或倒枝,稍作清理,最後一段陡上芒草坡。自叉路起算慢慢走約20分後抵風空子溪山頂﹝又名尖山湖山,標高908公尺,土地調查局圖根點﹞。續行往四堵山約120~150分鐘,可俯瞰四堵戰備道及東南向山景,展望還不錯。但雲氣漸湧,有點不妙。休息15分鐘左右原路下山,僅花費6~7分鐘即回抵北宜古道叉路口,見枯葉蝶並未停在我們上山前放置引誘牠的果粒旁。不見枯葉蝶蹤跡,小朋友只好失望而回。回到登山口,剛好遇見一位山友轉戰此處,並告知戰備道路底有一顆剛出爐的「鶯子頂基石」。我們原本就是要續探鶯子頂,記得還要與芒草奮戰,看來有兩座鶯子頂了。互相告別後,山友轉入山徑,我們則繼續深入四堵戰備道。再1.7K見道路轉彎處左側有路條,路口有點凌亂,決定續行先找找那顆剛出爐的「鶯子頂基石」。
續行0.8K見左側「鶯子嶺」立牌,沿途可見野百合迎風搖曳。再0.5K抵路底台電建築物前轉彎處的兩棟中華電信建築物附近停車。因為中華電信正進行電塔整修工程,與兩位工作人員詢問鶯子頂情況。其中一位長者堅持這裡就是鶯子頂,拿出地圖表示要爬的是1001公尺的這座鶯子頂,稍微解釋了一會。小朋友好奇的望了小丘旁的鐵門,他們就開啟鐵門讓我們進去走走,原來這裡還有門牌「頭城鎮福德路2之1號」。而剛出爐的「鶯子頂基石」就在鐵門外右側山丘上。芒草閉塞,雖然路跡已有,還是需要稍微清開。陡上後不久即見﹝內政部22青潭水源保護區界﹞柱石,基石不在最高點。再前行,鐵架前見到山神廟。原路退回只消一分鐘。在這裡與兩位先生聊了一會,時間已過兩點半。鐵門左側有幾片舊路條,詢問後僅說這是下山的路,我想他們應該也不是很清楚。剛好此刻早已雲霧繚繞,完全看不到四周山勢,無法確定這條有點髒亂的小路通往何處﹝資料不及詳究﹞,時間不早趕緊告別,回到之前有印象可循的7K左右的登山口。
回到7K處登山口,發現左側的水塔已湮沒在雜草中,難怪看了半天也沒人發現這個標的物。此刻也不煮食了,大家先吃點備用的土司、麵包及飲料,以節省時間。﹝15:12﹞終於開爬,山路潮濕,雜草也多。﹝15:30﹞右側有路跡上行,取直下溪。這條路似乎少人行走,路條不多也頗為老舊,最新的為黃色斜格紋路條。﹝15:34﹞ 沿溪行至一處方型水泥集水塔,取左過溪續行,山徑越形蔽塞。﹝15:44﹞遇四叉路,取直續行,右上方傳來聲音,不久後終於在樹林間看到左前方雄偉又漂亮的鶯子頂山頭。只是沒想到﹝16:07﹞左下進入芒草區後,路跡卻消失在密芒之中。沿途稀少的路條也到此為止,一起消失在芒草之中。這時聽到上方清楚的人聲,我們大概清楚也確定了一件事~我們選擇了一條迂迴冷門的山徑,又回到中華電信電塔的下方了。此時千金難買早知道,冥冥之中註定要走小朋友口中常講的「P」型路線。終於在找路卻只找到一個舊鳥巢、且前方不明就要放棄之際,硬是往前突圍,穿過密生芒草區,於﹝16:27﹞總算看到下一片路條,接上了明顯山徑。不久即看到一條右側陡上山路,路條終於變多,再抬頭,高高的電塔已經出現在雲霧已開的右上方,近在眼前。大概最近的山友都走這條路上下鶯子頂,難怪我們走的路會走到沒路,斜格紋路條自此也再沒看到,猜測有可能是被剛才的密芒所阻隔了吧。
前方斜陽下的鶯子頂連稜山頭極為壯觀美麗,視野也開始出現了。在芒草之中游泳,小朋友在高大的芒海中邊游邊說道:「前面看起來好像是可以躺下來的大草原,可是走過去一定都是跟這裡一樣,比我還高的芒草!」。﹝16:40﹞游到芒草區鞍部,﹝16:42﹞左入樹林,﹝16:53﹞再度游入芒草區。沿途視野佳,回望中華電信高大電塔、滿滿都是天線的山頭。﹝16:58﹞終於來到依舊是芒草圍繞的鶯子頂山頂,標高1001公尺,這裡應該就是這塊山區的最高山頭了。先見到﹝內政部21青潭水源保護區界﹞基石,接著土地調查局圖根點出現在2~3公尺前方的山頂中央。360度的視野,讓人感覺一切都值得了。小朋友與對面山頭的中華電信人員呼喊:「我們到了!」對面山頭的回應也清楚地傳回來。往前走到山頂邊緣,整個蘭陽平原就在腳下,真是看得過癮。而往鶯子嶺的山路在芒草區中拉出一條凹陷的痕跡,走來想必別有一番滋味在心頭。因為之前在蘭陽五大名山﹝大礁溪山、阿玉山、烘爐地山、鶯子嶺山、三角崙山﹞之巔,竟無一座登頂時遇到開闊視野,此刻深感幸運之至,尤其歷經午後雲霧繚繞,原以為大概又要霧裡來雲裡去了。雖已近黃昏,還是賞景賞到﹝17:46﹞才依依不捨地下山,﹝17:56﹞步出樹林再度進入芒草區。經鞍部陡上游到叉路,﹝18:04﹞改取左陡上接到圍牆邊,回眺鶯子頂連稜,清楚聳立前方。如果中午不是雲霧遮掩,就比較容易判斷抉擇,也許就不會繞這麼一大圈了。不過幸好順利突圍登頂,就當作多走多賺了。循牆右行繞圈,﹝18:10﹞步出登山口,果然!這可不是中午的山神廟小丘旁的登山口?!
漫步走向7K停車處,此時與下午雲霧中的景致不可同日而語,俯瞰蘭陽平原,回眺鶯子嶺,風景依舊很棒。小朋友沿路採野草莓吃,我們則在傍晚的涼風中,欣賞偶現芳蹤的野百合,信步而下。﹝18:46﹞回到停車處,天色已暗。﹝18:58﹞開車回程,行約3.6K停車熄燈欣賞蘭陽平原夜景,而熄燈後提著小燈籠的螢火蟲卻紛紛出現眼前。這一陣子已在不少地方看到螢火蟲,看來台灣野外的生態環境有越來越好轉的現象了。沿路欣賞螢火蟲,再3.4K﹝19:45﹞接北宜公路。右轉續行19K,於﹝20:13﹞接國道五號,﹝21:15﹞返抵桃園家,結束了這一趟雖沒有完成全部預定行程,卻也是隨緣隨興、充滿驚奇的一天。
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  • 個人分類:東部山行
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  • 12月 17 週四 200919:36
  • 20070506 山林偶記~八八的回憶


 
日期:2007.5.6(日)
人員:一家四口
天氣:晴
上個月信步回到鹿寮坑〈新竹芎林〉隨興走走,由三元宮桐花步道上行繞了古道翁標示的“雞寮坑山”〈頭前溪水源保護區界、標高468公尺〉、伯公山O型一小圈。當走到水源保護區界柱石的時候,才發覺曾經由另一頭上來過〈2005年5月〉,因而得以在黃昏時刻悠哉悠哉小繞一圈。途中除了時令當紅的油桐花林,讓人感受五月雪的悠閒雅致外,對於果園叉路往“下橫坑山”30分鐘的叉路指示牌,也讓我們再次想起這顆八八號基石的過往雲煙。
時序進入五月,這一天再次轉行芎林120縣道,順道看看每隔一段時間就會來走走的飛鳳山區。後來考慮時間不多,小朋友也沒上過“下橫坑山”這個山頭,擇期不如撞日,就再來探探這個“故人”了。轉入竹36鄉道,車行5.6公里,又一次來到這顆八八號基石的登山口。時隔數年,這條登山口上行之路如今已是芒草遮蔽,連左側紅磚工寮也幾乎被雜草給吞沒了。20分鐘的路大部份在小水泥路上行走,但幾乎都是在芒草亂林中穿過、小心腳滑。途中一條青蛇滑過路中、鑽入草叢,讓人不禁更為小心翼翼。自登山口上行18分鐘後,抵達三叉路口,右往鹿寮坑、竹25公路50分鐘,左行稜線路再3~5鐘即抵雜草叢生、三等三角點八八號、標高470公尺的下橫坑山頂。記得上回登頂時,小孩子都還沒出生,當時山頂剛好被整理成一片清爽空地,還可閒坐聊天。此刻稍微整理基石四周雜草,而第一次來此探路的記憶,依舊清晰地浮現腦海~~~。
當年第一次來探飛牛縱走路線中的下橫坑山時,在登山口往上走還是開闊的果園小水泥路,穿過惱人的一小段密集芒草後就要上稜,當時路況正差、毫無路跡、雜草叢生。可是心想應該也快到了,仍踩踏稜線亂草而行,突然腳下一陣刺痛,感覺不對勁,兩人立刻飛身回跑。當時的小水泥路還可以讓人飛奔而下,跑著跑著結果跟在後頭的老婆卻發現一隻大蜜蜂飛過她的身邊,眼睜睜看著那隻大蜜蜂一路筆直飛到我的頭頂上盤旋,她回憶說當時她的腳步不知是要停下來還是要繼續跑,突然之間感覺既疑惑又好笑~~~。回到車上驚魂未卜,隔年才重返此處,並在不錯的路況中順利登頂。這一年正好是民國88年〈2月17日〉,三個月後大兒子也呱呱落地了。
一座山,因為走過,自然有屬於它的故事,即使是看起來毫不起眼。而一想到這座八八號基石山頭,也不免讓人很容易聯想到八八節。也許這一天帶著小朋友一起來走走,也是很有趣的事吧。不過說來容易,這麼多年來倒也沒能刻意八月八日來訪,這座冷門山頭很容易湮沒在蔓生雜草之中,夏天來訪倒也是要特別注意。
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  • 個人分類:新竹山行
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  • 12月 17 週四 200919:32
  • 20070428 探訪桃花源(冷門高遶山登山口之今與昔)


 
記得復興鄉的桃源仙谷還沒開發時,自己曾經獨自來探高遶山﹝光城山﹞(89.4.16)。由霧峰道路中途右上,迂迴上行,攀上陡坡,穿過竹林,雖山徑路況不佳,倒也順利抵達山頂﹝標高702公尺,三等三角點No.6235﹞。曾幾何時,冒出一個美麗的桃源仙谷,猶記桃源仙谷剛開園期間,還沒有特別注意。有一天心血來潮,帶著只比襁褓嬰兒大不了多少的幼兒同行,開車進入霧峰道路後,停車啟登。走著走著卻沒找著昔日登山口,倒是沿著步道,欣賞了半日美麗的鬱金香花海,滿足而歸。四月二十八日這一天,桃園縣民憑證免費入園﹝2007桃園客家桐花季﹞,有這麼好的事情,行程就理所當然改為桃源仙谷走透透的一日遊快樂行,兼賞螢火蟲,還有看看被圈禁在仙谷之內的高遶山到底變得如何了。鬱金香花期已過,園內以鮮豔多色的金魚草為大宗,幾乎觸目所及的地方都已經囊括在園區之內了。目前路線經規畫後已沿途標示有親子級、進階級、挑戰級、達人級等各種不同等級路線,也有觀星步道、搜仙密道、茄苳步道、茄苳百年古木、飛來石、泰雅古道、虎頭山步道、露峰步道、王閣步道等景觀、步道混雜其間、不一而足。雖然親子同行,兩個小朋友是國小低年級,屬於進階級路線以下標示對象。不過趁這次機會走透透仙谷,當然是此行目標囉。走了一天把園區的步道大概走了一、兩圈,連廢產道、過溪獵徑、已規畫入達人級路線的霧峰產道的路底攔沙壩也深入其內,走了一小段。只是園區縱橫開發後的變化,已經不容易發現任何高遶山登山口的蛛絲馬跡了。在傍晚時刻第二度繞回園區高點涼亭~摘星亭,才終於在前方槭樹林中發現破舊路條,不過陡上數分鐘後雜草叢生,已難輕易突圍。因天色向晚,今日探路至此,以後要來再看緣份了。往後若有人欲登此山,可由霧峰道路過橋後的清涼湖親水區池邊上登往櫻花林黃楓林(B),直抵摘星亭,此處為高遶山最後登山口平台,再上行即為雜草叢生的登山小徑。在這段期間因園區夜晚有舉辦螢火蟲觀察活動,可留下繼續參與,也順便讓走了一天的雙腿休息,直至八點多才驅車離去,結束此次探訪。
 
 
 
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  • 個人分類:桃園山行
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  • 12月 17 週四 200919:25
  • 20070412 山旅的一朵小漣漪 ~ ~ ~ (&西子頭山近況)



 
不知道冷門不冷門,來此會有點冷就是了。
清明掃墓慎終追遠,登高好景為伴;
淡水八里旖旎風光,這裡也看得見。
第一次,獨自來此探訪(88年9月25日),滿山的風水,無跡可循,我想應該是不會再來了。其後回到熱門山徑,在熙來攘往人群中,完成第二度的觀音山巡禮。
第二次,全家順道再探(94年6月19日),清明剛過兩個月,但草已長、遇到的蛇卻更長,豔陽之下實在難以攜子覓路而上。我想以後應該就不會再來了。這一天就帶著小朋友順道走訪了菁埔山、長道坑山、五股坑山等基石小山頭。
96年4月12日,清明剛過,天清氣爽。陽光與海風一路引領,偶然的念頭之間,來回了一百多公里。在沒有預期也沒有期待的心情中,卻在不經意間終究還是與這座獅子頭山譜下了完結篇。
一段信手捻來的記憶,也是山旅心湖中曾經漾起的一朵小小漣漪 ~ ~ ~
【行程簡介】
2007.4.12(四)
人員:一家四口
天氣:晴
獅子頭山(西子頭山),標高74公尺,三等 No.982。
由台15經關渡大橋叉路,續接縣103,右轉孝義路(或由五股交流道經縣107甲、縣107、接縣103,左轉孝義路)。轉入孝義路(北56)後,續行約1K抵孝義路66之1號民宅巷口,若繼續前進會遇單行道指標岔路。此地到處噴有“汽車100元、機車50元”之收費字樣,自行覓地停車,步行進入孝義路66之1號民宅巷道。途中經過路右孝義路66號等幾間民宅,左方還有小橋流水、鞦韆花卉。不久過最後民宅抵達墓區叉路,取右路續行,左側出現的第一個電塔山頭,並非目標,右側第二座山頭才是獅子頭山頂。走到路底往左或之前的土徑叉路至底上切均可。
因清明掃墓剛過,通行無礙、路線不定,對準山頭上切至山頂即可。山頭依舊是風水區,可在一叢草堆中尋獲基石,大概位置是在汪姓墓、劉媽賴史墓、杜姓墓及後方的三重黃媽墓中間。稍為清理基石四周後,應可讓原本遮遮掩掩的基石清爽一陣子。基石號碼一面已被前輩挖開,而幾年前有緣在苗栗騰龍山頂見過一面的彰化柯藝登山隊留下的木板登頂牌,顯示前輩3月25日才來過。山頂展望景致其實不錯,只不過.....。雖天清氣爽、陽光燦爛,還是儘速揮別這座台北縣淡水、八里、五股三鄉鎮環繞,有著不同氣氛的淡水河邊獅子頭山。
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  • 個人分類:北基山行
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  • 12月 17 週四 200919:20
  • 20070407 轉變中的鹽草林山



不預期的造訪,卻意外的發現~以垃圾聞名的鹽草林山,正悄悄轉變中。
若自國道五號或台九北宜公路轉入宜3鄉道,經里程標示2K後,再行約0.2公里,
左轉宜3-1,續行5.7公里抵鹽草林山環保公園叉路。路口鐵絲阻道,立有標示
『本垃圾場復育工程尚未完備,.....』。
步行右入叉路,穿過整建中清爽的環保公園,下石階再鑽一小段雜草山徑,
即抵雜木林圍繞的芒草小山丘~鹽草林山。
鹽草林山,標高389公尺,三等三角點 No.996。(宜蘭頭城)
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  • 個人分類:東部山行
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  • 12月 17 週四 200919:09
  • 20070401 【雪隧的天空】四堵山紀行



日期:2007.4.1(日)
人員:一家四口
天氣:晴
四堵山~對它其實並非「視若無睹」,只是因緣未到。趁四月濕冷鋒面襲捲前,再度來到坪林。坪林對我們而言,也是走訪很多次了,只是自北宜高雪隧開通後,東爬西走中竟還未回頭造訪坪林,倒也出乎意料之外。天氣預報說這兩天假日氣溫高、天氣好。但昨日有事,只能趁下午空檔全家走訪滿月圓附近山頭,卻差點被一陣大雨打退。令人想起二月造訪加九嶺,也是瞬間由豔陽高照轉為雨勢不斷。雖還是完成目標,但雨中來回六渡溪流,倒也膽戰心驚,話說回來聽說四堵山前段陡滑,也是不宜雨中行的路段,就趁天氣尚佳,走訪四堵山,就怕大雨攪局。不料才四月一日此行竟然高溫炎熱、暑氣逼人,差點倒臥稜線山頭之間。夏天爬山可怕的感覺,竟那麼快又來了。
早上出發借道二高北上接國五,於10:40下往坪林,共花了近一小時,其中塞車的路段,卻幾乎是在二高幾處隧道路段。在坪林茶博館附近整裝研究後,續行左轉台九北宜公路往宜蘭方向行駛,過碧湖橋後再行600公尺左右抵台九48.6K左右的碧湖公車站牌(電桿坪宜幹115、碧湖幹#52)空地停車,路邊有一個蓋住的內政部一等水準點(91年2月)。11:24起步,轉入站牌對向小水泥車道,走沒幾步就看到右側林中小徑,11:29改走這條上切山徑,垃圾不少。還在奇怪為何要棄水泥路,走這條雜亂的小徑時,不久就上切回到水泥車道。左右各有一棟房舍,一隻看門狗汪汪跑來迎接不速之客。還在想要往那邊走,水泥車道對向菜園上方飄揚的幾片路條已告訴我們答案。直接穿越車道,通過兩棟房舍之間的菜園,來到上方幾座水塔處,順徑左行,幾片路條引領我們很快地看到水塔左側十幾公尺左右的登山口。此處視野不錯,很明顯看到右下方房舍前面水泥車道的鐵門,這就是為何要改走小徑的答案了。11:35進入略為陡濕山徑,過一片竹林後,11:39越過橫向產道,攀上超過一個大人高度的落差處,把兩個小孩子拉上後,一行四人繼續陡上。
山徑略顯濕滑但路況不錯,而高溫的天候卻令一路陡上的一家大小頗感吃不消,難道溽暑季節這麼快就來了。穿著短袖,一路上行,汗水立刻浸濕衣服,看小孩子本來矯健的身手變得緩慢起來,不禁讓人慨嘆真是「天氣熱不是病,熱起來要人命。」。12:04右側東南向出現山景,一座圓弧狀的山頭應該就是結緣於九年前的鵲子山(又名鴻子山、礁溪富士山)吧,從那之後就經常在四周看它的身影,卻還沒準備爬第二次呢。12:52休息喝了第一口水,13:00 上稜循右行,13:06上到真正的稜線山徑續往東行。左側北向穿過樹林間,可見一道連綿山脈,應是湖桶一帶山稜。13:18路中大石休息一會後續行,依舊在稜線路上上下下。小孩子因酷熱一路問還有幾分鐘到山頂,對於感覺有點中暑的我,此刻也沒什麼力氣回答了。行進中一條小蛇穿過山徑隱入林下,前幾天在三峽一處山徑中也遇著一條青竹絲,天氣熱了,蟲蛇也開始活躍了。13:37來到一處展望點,13:39抵達更好的展望點,可以不受枝幹干擾,北眺連綿山景。遠望北方遠處山脈雲氣稍起,吆喝著大家繼續走吧,小朋友無奈言道:「雲趕快捲過來遮住太陽吧!」熱到無奈,可想而知。
13:40總算來到叉路口,藍天隊指示牌標示「左往四堵山東峰、風空子溪山;回往北宜公路碧湖站約90分;右往四堵山基點10公尺」。小孩子搶先取右先跑上山頭,而兩個大人心裡不約而同想著同一件事,就是上到山頂的第一件事,就是好好躺下來休息。四堵山,標高852公尺,三等三角點No.1091。山頂僅面向四堵山東峰處有視野,但隱約還是看得見右邊的蘭陽平原及北宜公路。山頂陽光強烈、毫無遮蔽,拿出雨傘、墊布、繩索等東西想辦法遮陽。躲在山頂邊角,先躺他一覺再說。不知不覺躺了超過四十分鐘,才慢條斯理準備中餐。念小一的弟弟拿著登頂牌好奇地問著:「這是四『豬』山嗎?」乍看之下土字邊尾巴伸長一點還真有點像犬字邊的豬。剛好是豬年,豔陽之下大家難得還有餘力哈哈一笑,講著講著都差點忘記今天爬的是四『堵』山了。原來我們所在的這片四堵山區,附近山塊之下也是雪山隧道穿過的主要區域,但有了雪隧會不會「堵」車,還真要自行拿捏了。
天氣一直很晴朗,山景也一直維持著,但心裡還是顧慮著氣象預報說傍晚後天氣就會轉壞的這件事。早上還想著是不是要一路走到四堵戰備道,再踢戰備道下來。被熱烘烘的天氣一攪,就理所當然原路回程了。15:50下山,叉路口看了一下往東峰的情形,似乎路況變得比較蔽塞些。時間不多,繼續原路回程。15:55於展望點看一會山景後續行。再走一小段路聽見附近樹稍五色鳥叫聲,停步觀察兩隻五色鳥喧鬧啼叫一陣,鳥兒飛走後繼續行進。
16:12休息時一隻覓食的虎頭蜂,忽然跑到背後挑釁,嚇人一跳。趕緊移位前方,順便欣賞幾株金毛杜鵑花叢。16:27續行,16:30左下離開稜線路段。16:47看到下方台九北宜公路了,此時雲層漸漸轉為黯淡,繼續陡下趕快脫離這段陡濕路徑。17:02竟來到兩邊都綁有路條的叉路,來時無人發現此處叉路,判斷若由左向上來一定會發現叉路,決定取右徑下山,走了一小段就確定應該沒錯了。17:17下抵房舍處,趁狗在屋簷下搔癢時快步下切,四人後腳跟才剛離開水泥車道,後頭就傳來狗吠聲。17:30整裝後開車回程,這時的北宜公路,每一輛遊覽車後頭都跟著一長串車陣,遇空檔就要趕緊切過去,否則下一串車流又會讓人多等好一陣子。17:56由坪林匝道轉國道五道,一路車流量甚大。18:13接國道三號依舊車多,走走停停頗為壅塞,於19:25返抵桃園家。
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