日期:2006.3.11(六)
人員:一家四口
多年前,按著【臺灣新桃花源導遊系列(2)】書上的的資料,首次拜訪雲森瀑布及尋找組合山樓梯怪樹。賞瀑觀樹後,前行一段山路,第一次看到通往卡保山的叉路,當時對此山的初次印象是山深路遠,還不是當時的我們所敢嚐試。
後來又走了一趟從蜜蜂世界上登組合山再連走雲森瀑布的行程,這是我們第二次經過卡保山的叉路,那時的樓梯怪樹已倒下,傾倒之殘軀還在路旁訴說著悲歌。
當日在通往卡保山的叉路口休息時,剛好遇到一群全身泥巴,疲憊而下的年輕山友步出卡保山叉路,這群年輕人見到叉路口的我們,表情有如重回人間。
當然,那年我們又是過門而不入。
匆匆數年過去,在2005年11月的櫸木變葉盛宴中,我們帶著大兒子站在多崖山頂北望樂佩、卡保的尖聳連稜,內心已隱隱有股渴望。
今年二月,特別安排卡保山的行程,懷著忐忑不安的心情,帶著小兒子同行。
奈何當日天空不作美,在細雨霏霏中,一路撐傘只走到雲森瀑布即折返。
我單獨再陡上略顯濕滑的山徑,再去確認了一次往卡保山的叉路狀況,等待下一次的機會,而樓梯怪樹卻早已不見蹤影。
插天山系四周的天氣總是令人難以掌握,但這次沒有等太久。
在確定了3/11(周六)天氣的預報狀況後,就決定要在3/11完成卡保山的圓夢行。
禮拜四宣佈了行程,禮拜五晚上兩個小朋友便早早洗澡上床,因為已經告誡此行的難度,他們跟著爬了這麼久,也大概心裡有數,乖乖入睡,養足精神。
這一趟卡保山的行程,註定還是要一家四口誰也不缺席。
禮拜六一早整理裝備後,於6:00左右出發北上,經台66快速道路轉大溪交流道,借道北二高向北行駛。沿途適逢旭日東昇,隨著車子行進方向及山勢高低,橘紅色的太陽在那結連稜及北橫、插天山巔中浮浮沉沉,有如觀賞好幾齣的日出景致。在接近三峽準備下交流道的時候,旭日卻反而被掩藏在不高的鳶山、福德坑山列之後了。
6:30 下三鶯交流道,隨即繞過三峽直奔滿月圓方向。
過三峽轉入台七乙後,續往三民方向前進,不巧遇珠天宮廟會車陣,小塞一下,行約4.2K後隨即左轉北114,續往滿月圓方向前進。行北114約9.4K遇樂樂谷叉路,隨即左轉經熊空站,轉入農北峽017農路。農路窄小,會車不易,但偶有路邊寬闊處可停車,進入農路後約2K,右側有較大空地可停數部轎車。續行200公尺,7:08抵雲森瀑布山徑入口,停車於路邊。
7:18 整裝後出發,取右步入山徑往雲森瀑布前行,此處標高約460公尺。路口標示往雲森瀑布50分。往雲森瀑布的步道,依舊平緩好走,路徑右側偶有展望點,可眺望滿月圓附近的山景。
此刻清晨的陽光已自遠山投射出一束束光線,今天的天氣,應該不錯。
7:30 展望點。
7:31 過乾溪溝。
7:34 左上有明顯山徑,續直行。
7:38 過溪溝(有水)。
7:45 經大石堆疊乾溪溝。
7:50 再過溪溝(有水)。
7:51 遇左陡上山徑為往逐鹿山西峰叉路,續直行。
7:53 右下攀繩準備過溪,小心踏點慢慢下到溪底後,通過簡易小木橋,橫過溪流後再接上山徑。
7:57 抵雲森瀑布下層最主要之雲心瀑布,休息賞瀑。瀑布水量略小於上回雨中行所見。
8:08 休息後出發,攀繩陡上山徑。
8:15 抵雲心瀑布頂端。
8:21 抵第二層瀑布,有兩道如八字水流噴注而下,但左道水量明顯較上次所見為少
,此處大概就是雲森瀑布之森山瀑布了。左右兩徑,殊途同歸,右徑可就近觀賞瀑布。
8:24 走得有點熱了,稍事整裝。
8:25 山路右下另有一道小瀑布,可右下就近觀賞瀑布,需原路來回。
8:31 抵卡保山及組合山叉路口,此處標高約670公尺。標示左往卡保山185分,往樂佩山160分,右往滿月圓山120分。
於此休息時遇兩位來自中和的山友,準備走樂佩路線。休息一會,繼續取往卡保山方向上山。
走著走著,大兒子忽然把背著的小背包左肩肩帶拉下,只剩右肩肩帶支撐背包,直說變得好輕鬆,還叫小兒子一起試看看。
這是什麼邏輯?難道這樣重量就少一半嗎?
可見小孩子的思考邏輯跟大人不同,如何在登山過程適時採用各種方法鼓勵他們或
轉移他們的注意力,的確需要親子間長期培養及累積出經驗和默契。
9:06 山徑左側可見大斜石壁及巨倒木。
9:14 第一隻螞蝗出現在大兒子鞋子上。
9:21 左邊山谷不時有淙淙水聲。
9:25 抵達標高約960公尺的最後水源地,山路左下有水量充沛的溪水可以取用,山
路右側有簡易帆布獵寮可供避雨之用。此處藍天隊標示往卡保山約120分,往主稜
叉路約90分。
9:30 兩位中和山友先行,一家四口在此休息一會,補充體力。
小兒子休息的時候還直說:好輕鬆,怎麼這麼快就到了?
看著這兩個個頭不高,身高還不到120公分的兒子背影,你一言我一語的童言童語聊
天吃零嘴,真有意思。
休息可是為了走更長更遠的路,路還長還遠呢。不宜久待,回程再經此地時,若時間
許可,再好好享受這條溪水,趁早上路吧。
9:45 離開水源地,繼續上登。
10:03 山徑順稜行走崖邊,左側已可透過樹叢約略展望。
10:10 下一小山凹。
10:12 一路上來第一個難得的展望點。
10:15 更好的展望點,遠眺烏來山區,可清楚看見遠方的大桶山。
10:24 左側約30公尺以外有一小池溪水。
10:37 山路右側有類似壕溝的地形。
媽媽跟小朋友說:這是巨人的腳印。小朋友信以為真,一路尋找巨人的另一隻腳印。
10:50 來到拉繩陡坡下方。
10:53 兩個小不點,按照慣例,堅持自己拉繩上攀,大人就從旁適時幫忙一下了。
上登時,小朋友還在討論,這算是小陡坡還是中陡坡?
10:58 拉繩陡上中途,兩個小朋友先上到較平的踏點,回頭遠望,立刻歡呼:超級漂亮,全部山頭都看得見!
果然,此處確實是難得且唯一的回望點。
這段陡上路徑有比較密集的拉繩路段,小心上攀,山徑上開始出現爛泥。
11:12 上抵小山頭,山徑陡上至此轉為順稜向左,休息。我們以為到了卡保山樂佩山的三叉路,其實還不是。樹縫間已可瞧見尖聳的樂佩山頭,讓人不注意都不行。
11:17 續行,先下山凹再拉繩上登。
11:33 抵達左往卡保山右往樂佩山之三叉稜線路口,此處藍天隊標示左往卡保山約30分,右往樂佩山約80分。大兒子先跑上右側往樂佩山的小山頭。在看到美麗的風景後,呼喚大家趕快上來。
此處展望不錯,左看卡保山之一層層圓融山頭,右眺樂佩山之尖狀山容,俯瞰烏來福山之深谷公路,氣勢果然不凡。
11:42 回到稜線叉路,取左往卡保山挺進。
穿過箭竹林,回望樂佩、多崖、北插連稜,極目遠眺,真是不虛此行。
11:52 繼續前進。
11:58 兩個小朋友準備要用吃奶的力氣了。因為他們說:昨天沒用完的力氣用完了,今天的力氣也用完了。
12:01 上到山頭,什麼?竟然不是卡保? ! 前方出現另一座山頭。
12:03 繼續努力走,小兒子直嚷:都是騙人的山頭,害我不會再棒了。
12:06 穿過比人高的箭竹林上登,結果還不是卡保山的正牌山頂。前方又出現另一座山頭。
幾個騙人的假山頭搞得小朋友有點快要失去耐性,趕緊激發他們最後的戰鬥力。
12:17 終於全員登頂卡保山。
卡保山,又名加母山、喀博山,標高1582公尺,三等三角點No.6252,三等基石旁另立有森林三角點,距離兩公尺左右還有一個基盤。
山頂樹林圍繞,僅一面約略可自稀疏樹叢間眺望遠方山脈。指示牌說明續行90分可抵逐鹿山,但事前已作功課,且路口指示牌明白寫道:「陡下峭壁段,請小心腳踏點。」攜幼子同行,還是原路折返為宜。
終於可以將坐墊取出,席地而坐,在暖暖春陽下,享用午餐時刻。
休息時間,兩個小朋友幫忙整理卡保山頂,一手拿著小鏟子,又拔草又挖土的,上到山頂比大人還忙碌呢。雖然有時候有點礙手礙腳,但他們也一起整理了不少山頭了,好像有點心得了呢。
午後春陽,曬得人慵懶欲眠,在湯足麵飽後不知不覺差點睡著了。
14:25 喝過熱咖啡後,啟程原路下山。
再度鑽入比人還高的箭竹林,回程反向的箭竹林就沒那麼順了,一路上臉上好像被打了好幾巴掌。
稜線路上有不少爛泥路段,深深感受所謂:一步一腳印。
14:32 下小山頭前,再度眺望山景,繼續穿過箭竹林。
14:37 再上山頭。
14:45 經過一小塊平地,中間有爛泥,最好由兩邊繞過。
14:53 回到卡保及樂佩山的三叉路,全員再上小山頭賞景。
14:58 回到三叉路轉而下切,原路下山。此處山壁有蘭花盛開,春意盎然。
15:08 下山凹再拉繩陡上小山頭。
15:12 上到小山頭後山徑隨即右轉,順路而下,路況稍顯濕陡。
15:22 準備拉繩陡下處,休息。
15:25 陡下開始,拉繩魚貫而下。
15:28 拉繩段結束,繼續陡下。
15:32 再一小段拉繩陡下,續下坡。
15:40 過壕溝地形,一路緩緩下坡,走來舒適。
15:50 又一小段拉繩路段,繼續下山。
16:15 行行復行行,終於來到簡易帆布獵寮旁的水源地。
小朋友很高興的到溪畔玩水,再熱一鍋紅豆湯,享受逍遙時刻。
16:55 在喝杯熱咖啡後,啟程朝還有約500公尺下降高度的行程繼續努力。
17:02 路左有雀榕大樹抱石景觀。
17:27 行走在黃昏的山徑順緩坡而下,隱約可見兩邊山稜,有如在列隊歡送。
17:31 抵卡保山及組合山叉路口,標示往卡保山185分,往樂佩山160分,往樂佩的部份應該有所謬誤。
17:34 經過上層瀑布。
17:36 經過中段瀑布。
17:39 抵雲森瀑布頂端。
17:45 拉繩陡下後抵雲森瀑布旁空地,瀑布下方有4個人仍在觀瀑拍照。
17:49 馬不停蹄,小心過簡易木橋後拉繩接上山徑。
17:52 過溪溝(有水),稍事清洗。
17:54 過乾溪溝。
18:04 過溪溝(有水)。
18:10 過最後乾溪溝。
18:13 展望點遠眺,清晨時遠山猶有雲氣,此刻山稜已無任何雲朵依偎。
在美好的天氣下,終於要完成這一趟卡保行了。
小朋友戴上三段式LED頭燈,精神依舊抖擻。
18:25 在黑夜完全吞噬大地之前,終於步出了登山口,回到停車處。
18:35 整理完畢,踏上歸途。
