風之足跡

2014.11.28 大鶯自行車道～龍窯橋

 ▲ 大鶯自行車道～龍窯橋 

 ▲ 大鶯自行車道～龍窯橋

 

有一陣子沒騎這段自行車道了

今天時間不多

由八德埤塘生態公園離開後繞小路

由桃54鄉道轉到大鶯自行車道

於約24.3K里程處的慈人宮廣場停車

再由此處接續大溪過來的自行車道

往鶯歌方向北上而去

 

每次隔一段時間後舊地重遊

總會有新發現

當然龍窯橋也啟用好一陣子了

不過有一段時間沒有經過這個路段了

也剛好來欣賞這座三鶯地區的新景點~

很特別的新北市第二座人行景觀橋的「三鶯龍窯橋」

 

「三鶯龍窯橋」是在民國102年1月12日

由新北市朱立倫市長主持了啟用典禮

算算也有將近兩年時光了...

 

 

▲ 慈人宮出發

 

 

▲ 慈人宮往北不久的自行車道續行入口

此處標示～大漢溪左岸24.4KM

 

 

 

▲ 鳶山堰

 

 

▲ 鶯歌河濱公園

 

 

▲ 抵達「三鶯龍窯橋」

越過鶯歌溪另一頭的自行車道標示～

大漢溪左岸19.2KM

來回將近約 11公里左右

  

 

 新北市政府網站介紹的「三鶯龍窯橋」內容摘要

 

『橫新北市政府為串聯三重到桃園之間的自行車道，考量自行車在鶯歌溪口原藉由南靖橋做聯通之安全問題，並配合市長1年1座景觀橋梁政見，在鶯歌溪口規劃以龍窯為整體造型，融合陶瓷藝術的設計，採用鋼桁架結構方式，並命名為龍窯橋。

橋體二端分別設置1804廣場和未來廣場，橋體總長85公尺，內部以篆刻呈現鶯歌之文化歷史，意表龍窯橋串連自1804年鶯歌窯燒發展起源至陶瓷流行風潮的現代；夜晚配合龍窯造型設置全彩光雕，形塑龍窯橋為鶯歌溪口的亮點。沿線自行車停車、解說牌誌、指標等相關設施，融入在地歷史文化並結合「三鶯之心」公共藝術空間。』

『三鶯景觀橋在大漢溪匯流處跨越鶯歌溪，工程經費近5仟萬元，左岸橋頭與「三鶯之心」公共藝術空間結合為活動廣場，提供自行車停車、解說牌誌、指標等設施；橋長85公尺，寬與高皆為3.5公尺，採用鋼桁架結構方式，提升橋樑輕巧與現代化空間感，形塑鶯歌溪口新亮點。』

『高灘地工程管理處說，大漢溪左岸已有自行車道，但要到對岸則須由鶯歌溪匯流處，繞道至南靖橋才能與上游自行車道連接，而行經南靖橋與大車共用車道險象環生，為解決行人與自行車車友的困擾，市府特別興建「三鶯跨越景觀橋」，以串聯大漢溪左岸自行車道，提供民眾行的安全。』

『三鶯景觀橋，橋長85公尺，寬與高皆3.5公尺，採用鋼桁架結構方式，提升橋樑之輕巧與現代化空間感，設計上配合橋身內木雕歷史之人文背景，橋體採祥龍獻瑞之龍身，型塑龍窯意象的橋體時光隧道，除了打造跨溪人行景觀橋外，沿線自行車停車、解說牌誌、指標等相關設施，融入在地歷史文化，結合「三鶯之心」公共藝術空間。

以陶藝聞名的鶯歌，光復之時，還有十來座的蛇窯，是臺灣最古老也是最具鄉土的柴燒窯，蛇窯是明末傳入臺灣，窯爐狹長是它的特色，燒窯時，遠望如一條噴火龍，因此在大陸本稱龍窯，臺灣則稱為蛇窯，這條橫跨鶯歌溪的景觀橋因而以鶯歌聞名的龍窯命名。值此「神龍擺尾、金蛇狂舞」歲末年初之際，「龍窯橋」的完成，別具意涵。』

 

http://wedid.ntpc.gov.tw/Site/PolicyDetails/1046

 

  

「三鶯龍窯橋」橋長85公尺

寬與高皆3.5公尺

採用鋼構桁架表現方式

提升橋樑之輕巧與現代化空間感

設計上配合橋身內木雕歷史之人文背景

橋體採祥龍獻瑞之龍身

型塑龍窯意象的橋體時光隧道

打造「三鶯龍窯橋」的建築團隊提到當初橋身的構想靈感為

「風乘雲，龍吐珠，光成影，陸相連」

龍身好似飄揚在鶯歌溪上

晚上橋身的光雕秀璀璨耀眼

陸相連則為串連從三重環保公園

一路到桃園長達23公里的直線自行車道

 

 

 

▲ 由南靖橋繞過鶯歌溪、眺望「三鶯龍窯橋」

 

原本從桃園或板橋往鶯歌陶博館

必需行經南靖橋及車水馬龍的大馬路

費時又險象環生

「龍窯橋」完工後

提供更安全又便捷的自行車道

串連大漢溪左岸自行車道休憩軸帶功能

也營造了優質的樂活遊憩場所

  

 

▲ 返回慈人宮

  

 

﹝本篇選取照片數：60 張﹞