◎日期:2009.2.22(日)  ◎天氣:晴  ◎成員:一家四口


【前言】台北林口小南灣山的土地調查局圖根點塵封近30年後,上週為桃園賤腳隊姜前輩尋出;另台北市標高僅一公尺的八仙土地調查局圖根點,則於近日為台南7777前輩找出。正好周日不想遠行,趁著風和日麗,來趟桃北山海景觀環遊路線,安排數座山峰、基石,看山看海一路悠遊拜訪,也感謝諸位前輩所分享的資料。


【登頂山峰及基石】

1.橫坑山南峰(橫坑山):台灣省政府圖根補點,標高約170公尺。
2.大古山(太古山):聯勤測量隊一等三角點內補011號及三等三角點九六八號,另有一等控制點不銹鋼立牌,標高151公尺。
3.小南灣山:土地調查局圖根點,另有一顆中石08水泥柱,標高146公尺。
4.中八仙(叭仙庄):土地調查局圖根點,標高3公尺。
5.八仙(下八仙):土地調查局圖根點,標高1公尺。


【行程記錄】

一、橫坑山南峰(林口蘆竹):

10:50 北上中山高出桃園南崁交流道,左轉續行台4線往蘆竹南崁方向,行約1.5K後右轉桃3線,再1.9K經十字路口,取直續行。又2.4K再經十字路口,仍取直續行。隨後遇叉路,取右續行桃4線,計0.7K抵達左上往大古山叉路。先取右往靈穩寺方向直行,行約1.7K經桃北4線2K里程標示,再數十公尺抵達左大轉彎處溫墓旁登山口(電桿民聯分線52A)。
11:16 整裝後上行石階路,石階上方左側有溫墓,取右循路條偏右入雜木林上行。登山口附近有擺放菜餚食物,可能有人在此餵食流浪犬,但沿途並未看見任何犬隻。
11:20 上行雜草路後接寬大土路,先取右沿土路行一小段路,隨後取左上切,再度進入雜木林山徑,隨即上行進入芒草區。不久芒草區漸密,但視野也漸漸展現。
11:33 山路後段則腳踏厚芒而行,連小朋友也說人好像變高了,也看得更遠了,感覺有如"草上飛"。
11:37 抵達深溝,先偏左行再小心越過。
11:39 續行芒草區上行,抵達前輩名之▲橫坑山(橫坑山南峰)的山頂,立有台灣省政府圖根補點,標高約170公尺,與北島地圖中的標高180公尺的橫坑山不知道是不是同一座?﹝經查登山補給站全國基石資料:橫坑山南峰,標高176公尺,省政府圖根補點,地圖上橫坑山180山頭南350米山頭﹞。基石處已被清出一片空地,有趣的是草堆裡還發現遠自彰化而來的柯藝登山隊老舊路條。山頂正好有一棵不小的豬腳楠,兩個小朋友爬上樹說視野很棒。左方的幸福高爾夫球場走動的人影清楚可見,而前方的大古山及新建的瞭望台也一覽無遺。因此地臨近桃園國際機場,所以一直不斷會有飛機於頭頂飛越,也不斷傳來震耳的飛機聲響,是這裡特有的景象。
12:22 山頂風景好、整理後氣氛更佳,也多待了好一會,大夥也把一大包小蕃茄吃光了、休息夠了後才下山。小朋友回程時也把這條短短登山路、從登山口開始命名為:墳墓區、蕨類區、土路區、刺藤區、芒草區、山頂區。
12:27 下行出大片芒區。
12:28 經雜木林回抵寬大土路。
12:30 暫歇後右行土路,再左轉原路下切。
12:33 回抵登山口。見溫墓旁有往上續行石階路,只是不知可否上通土路?

二、大古山(林口蘆竹):

12:40 開車繼續前行,不久抵達「毋忘在莒」水泥碑前的三叉路口,直行為軍營鐵門,右上則應可接往土路出口,此行未予探究。將車子直接調頭迴轉,續往下一個目標。車行回到大古山叉路,改取右上行。一路沿永漢高爾夫球場圍牆,行約2.2K抵大古山福德宮,取直續行0.2K左右後,停車左向土路出口,先步行前往左邊土路底的新建二層樓瞭望台、登高覽景一番,土路旁有地殼變動基準點。雖然此地已來過多次,但上一回造訪,可能已相隔兩、三年以上,相較之下此回周遭變化甚大,幸好右邊的大古山小山丘還安在,就順道一看。
13:08 步行抵達停車處土路的右邊墓地旁另一條土路,左入後於新設鐵柵門前左上小山丘,隨即抵達碉堡上的▲大古山山頂,立有聯勤測量隊一等三角點內補011號及三等三角點九六八號,標高151公尺,附近另有一等控制點不銹鋼立牌。此山曾造訪多次,印象最深刻的是2002/3/31帶著還不到三歲的大兒子來此一遊,卻碰上331地震,腳步搖晃差點跌落山頂碉堡洞穴(目前整地後已有加蓋)。此地景象丕變,山頂雖經整闢而清爽許多,卻新立有大水塔等,下方也經整闢而煥然一新。鐵柵門應該也是剛設立未久,後續建設完成之後,不知道登大古山會不會受到影響?  
13:14 原路下山,約1~2分鐘即回抵停車處。

三、小南灣山(林口):

13:16 開車循馬路繼續前行。下行經幸福高爾夫球場叉路後,抵達台106線里程1.5K處丁字叉路口(佳林站牌),取左行約1.5K,接台15線里程約20.4K處,取右沿台15線北上續行。台15線旁併行道路即台61線快速道路,但不需切入台61線,沿台15線一路北上至里程約15.3K處後,右轉北79線。行約0.1K遇叉路取左,再行0.4K遇叉路,取左上續行,再行0.9K左右,於左向叉路附近覓地停車。
13:50 步行出發,進入左向往軍營叉路,前輩已在入口處綁有路條及三角點指示記號。
13:52 行至第二根無名電桿,再取右上切。續行一路陡上穿梭小樹林之中,後段坡度則超過50~60度以上。整片山坡樹種單一、雜草不生,感覺很特別。
13:57 上稜後左行。
13:59 抵達碉堡前,再左繞至碉堡前方空地,抵達名字蠻美卻塵封近30年的▲小南灣山土地調查局圖根點基石處,標高146公尺。附近另臥躺一顆中石08水泥柱,較圖根點來得更大支,費了點力氣把它與圖根點併立。
14:30 下山之前先至碉堡上頭看看,視野要較基石平台好上許多,左瞰下方軍營,右眺八里垃圾焚化廠大煙囪及海景。
14:33 原路下山。
14:41 回抵山徑出口。
14:43 回停車處。循原路回到台15線,取右續往八里方向北行。一路車行賞景,於左過關渡大橋後,再取右續行大度路。途中本想至關渡宮附近探查一番,未料差點被車陣所圍困,脫身之後回到大度路續行。一路可見反向往淡水、八里的車陣綿延不斷,大家似乎都趁變天前難得的假日好天氣,抽空午后舉家出遊。見龐大車陣嚇人,原先大兒子建議回頭走台61線,一路賞海景而回的意見,當然也就無法採納了。

四、中八仙(台北市):

15:46 於承德路七段大同公司對面右轉承德路401巷,只是沒想到這條路近年已"轉型"為單車天堂,自行車綿延不斷、圍繞四周,小心行車以妨擦撞。因自行車實在太多,看來沒有上萬輛也有數千輛,行車其間有點尷尬,決定棄車步行尋訪中八仙及八仙基石。
15:57 停車往前步行,於電桿八仙#3處左入田埂路,左向小山丘即中八仙基石處。沿田埂行至路底左轉數公尺後,再取右進入菜園,於鐵皮工寮前取左進入柚子園行十數公尺後入雜木林,不久即抵達小池邊的中八仙(叭仙庄)土地調查局圖根點基石處,現場另有藍天隊2009.2.16新設置的『中八仙,標高3公尺』等新舊標示牌。
16:16 原路回程。

五、八仙(台北市):

16:20 返抵電桿八仙#3入口。本來應可開車前行尋訪八仙基石,但此地單車摩肩接踵、數以萬計,且時間尚多還是決定取左沿八仙產道漫步尋訪兼賞景。還好靠著前輩簡單所描述:「水圳北邊的鋼骨堆積場」的線索及指北針,終於找到了八仙基石。
17:04 ▲八仙,土地調查局圖根點,現場已有藍天隊2009.2.16新設置的『下八仙,標高1公尺』標示牌﹝經查登山補給站全國基石資料:八仙,標高1.36公尺,圖根點;下八仙,找不到﹞。實際若由401巷前往,應該在通過中八仙登山口後,續行抵達水圳十字叉路口,取右路(指標:往承德路七段401巷620弄)沿北向水圳左邊續行,在接近路底前100多公尺之前,於鋼骨堆積場旁左下小徑(鋼骨堆積場對面為希望城堡土石處理場),順圍籬旁行約數十公尺,即可見右側緊靠著圍牆、仍可移動的圖根點。中間因隔著一道不窄的小水溝,除非穿著雨鞋或脫鞋涉水而過,否則要一躍而過、有點"危險"。原本之前山友前輩稱中八仙為『北市最低土地調查局圖跟點』,但八仙土地調查局圖根點新出爐後,那麼這『最低』稱號,可能就要易主了。若由鋼骨堆積場續行約100多公尺則是大度路北投貴子坑溪路口,也可由此而入、較為接近。但這條水圳路沙石車出入頻繁,經常揚起漫天灰塵,行走或開車其間要特別注意。
17:17 取原路回程。
17:40 經電桿八仙#3中八仙登山口,再步行一段路後回抵停車處。開車回程途中於重慶北路交流道南下中山高,續行再經桃園南崁交流道時,也正好繞行一圈、順利完成一趟桃北山海景觀環遊路線之山行。


 


 



1.橫坑山南峰,台灣省政府圖根補點,標高約170公尺。


 



2.橫坑山南峰山頂樹上的展望(俯瞰幸福高爾夫球場等)。




3.大古山,聯勤測量隊一等三角點內補011號及三等三角點九六八號,另有一等控制點不銹鋼立牌,標高151公尺。


 



4.大古山碉堡山頂的展望(眺望新建二層樓瞭望台等)。




5.小南灣山,土地調查局圖根點,另有一顆中石08水泥柱,標高146公尺。


 



6.小南灣山圖根點的另一個角度近照。


 



7.小南灣山山頂碉堡上的展望(俯瞰台灣海峽及八里垃圾焚化廠大煙囪等)。




8.中八仙(叭仙庄),土地調查局圖根點,標高3公尺。


 



9.登山口附近眺望中八仙圖根點所在小山丘。




10.八仙,土地調查局圖根點,標高1公尺。


 



11.八仙圖根點近照。


 


 


 


 

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