風之足跡

日期：2013年6月8日 (六)

天氣：晴

◎大湖：標高370公尺，鑛務課第八百六十九號 (新北市平溪區)

今天應該是今年感覺最熱的一天

安排了久違的雙溪山行

因為熱到爆、行動變得遲緩 

原本計劃一路要摸幾顆基石

最終從台二丙線15K里程處走完紙坑古道、【紙坑】鑛務課基石、再看過億山煤礦遺跡後

便已夕陽西斜、只好掉頭回程了

剩下的目標 ～

就請再繼續等著我們吧．．．

天黑前還有一些時間

順道再逛逛菁桐車站(平溪線終點站)．．．

由深坑經平溪、行106縣道經十分車站

經三叉路口暫不右轉台2丙線

先左轉到十分風景區走走　

有一陣子沒來這裡了

既然天氣很熱

就先去旅遊服務中心洗個手、吹一下冷氣

也剛好看看十分大瀑布的近況如何．．．

◎20130608 轉個彎～探訪【眼鏡洞瀑布】及【十分大瀑布】近況
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!37PKic6fBBHkdNgZFg8-/article?mid=39912

悠閒走走十分風景區後

隨即驅車先摸2012年12月09日才由藍天隊再找出來的大湖鑛務課第869號基石

大湖登山口位在北38線途中

在過平雙隧道之前右轉的叉路即北38線

這條山路在未有平雙隧道之前

就是平溪往雙溪的主要道路

山路曲曲折折繞了一大圈

結果其起點和終點就在平雙隧道口兩側

所以平雙隧道的開通

使得往雙溪的路程縮短很多、時間也省下不少

當然、北38線也就比較少走了

( 14:35 大湖登山口在北38線過4.5K里程處約30公尺處左下叉路 )

很久未行北38線

沿途多了好幾個山路入口及指標：

◎北38線約3.5K里程處右有越嶺保甲路往石硿仔古道鞍部

◎北38線約3.7K與3.8K里程處路左分別有越嶺保甲路出北38線平雙隧道口

◎北38線約4.5K里程處有山路往上內平林山、石硿仔農路

往上內平林山這條山路感覺好像走過．．．

沿途找大湖登山口

等找過頭好一段路後

才發現不對、掉頭而回

大湖登山口在北38線順來時方向過4.5K里程處約30公尺處左下的指標叉路

( 14:42 整裝後起步 )

雖然路程很短

還是換上雨鞋再出發

果然 ～

這是一個非常正確的決定

好像每次沒換都會後悔呀 

( 14:42 大湖登山口在北38線過4.5K里程處約30公尺處左下叉路 )

( 轉入叉路口、先往下走 )

( 穿過竹林 )

( 14:43 下切過小溪 )

在此地週遭爬山

幾乎都會遇到小溪、水源．．．

其實也很適合炙熱的夏天來走走

( 已可看到對面的【大湖】鑛務課基石 )

( 14:45 大湖鑛務課第869號基石，標高370公尺 )

GPS h357m  328018*2768101

( 大湖鑛務課第八百六十九號，標高370公尺 )

( 與大湖基石合照 )

( 拍照時小心不要摸到毛毛蟲 )

這裡毛毛蟲很多

有時還從頭頂樹上直接掉下來

小心不要亂摸

這些是蛾類的幼蟲啊

( 15:05 原路返程 )

( 小溪上來往基石的路為一小段雜草叢生小瘦稜，還是要步步為營、以免不小心摔跟斗 )

( 天氣雖熱、還好有小溪稍解暑氣 )

( 這顆基石是藍天隊於去年底於溪底找到後，重立於溪畔河階地，原來應在駁坎上被人為推落溪底，旁有菜園 )

( 15:09 回程過溪後回望大湖基石 )

( 15:11 上切回到北38線馬路 )

( 15:18 原路退回北38線與台2丙線叉路口 )

繼續右轉通過平雙隧道

往下一個目標前進．．．