緣起:於網路蒐集的一些三角點相關參考資料.....




「鑛務課」基石是日本時代台灣總督府殖產局v務課所立,遍佈全台灣,用於礦業探勘測量,資料上編號接近一千兩百顆,但有座標的不到一千顆,目前基石還在的更不到一;另外有個「建設廳 礦補」基石,是戰後台灣省政府建設廳所立











◎資料來源(登山補給站)


 


郊山 > 新北市 > 平溪區


 
活動日期:2012/12/09



鑛務課869號基點重見天日了 by laipulse100(Novak)
 
  12月9日的雨從7日晚上就沒有停歇過,藍天江隊長約藍天山友8:00在坪雙隧道北口台2丙道7號橋下集合,20幾位成員準時將車停妥在橋下後,隨沿北38道路?入大湖18,19,19-1,20號農家西側下方過小橋西邊南側農道進入,原以為此路是台電保線路,結果此路止於小瀑布,本地居民接水管於瀑布之上.
   退回橋頭西側綠竹園上登後遇叉路取左沿稜闢徑而上出北38道路3.95K,順道上約4.5K路旁溪東岸陡綠竹園(廢耕)與溪之西岸菜園間有顆基點,江隊長說:雖在此之前已經有兩位山友在不同時間尋找過,但均尋找無果,此次人多試下運氣!於是眾山友在江隊長聲吆喝下,由溪之兩岸包抄揮刀展開搜尋,十分鐘後溪床上山友大叫「有了!看到了!找到了!」.原來這顆869號?務課基點在溪之西側的石頭坡坎上,應該是人為因素將基點連石崁上方的石頭層一起推下溪河床邊,從此基點便不見天日,此次大家在不抱有希望下被尋獲可說是喜出望外,於是七手八腳的砍倒開雜草雜木將 它復原,照相留影後,續向北38公路上內平林山北稜和尚尖叉路登山口進入,但不取和尚尖東南稜而向西走往畝畝山方向石硿仔越嶺盤山坑之古道,但在406峰前搭帳料理午餐,餐後細雨不斷乃向西北方向前山谷昔日農墾地闢徑下切,接上從前坑頭越嶺石硿仔古道右轉上登至和尚尖鞍部續闢徑返北38公路3.5K附近回停車處


 


備註:「鑛務課」基石是日本時代台灣總督府殖產局v務課所立,遍佈全台灣,用於礦業探勘測量,資料上編號接近一千兩百顆,但有座標的不到一千顆,目前基石還在的更不到一;另外有個「建設廳 礦補」基石,是戰後台灣省政府建設廳所立


 


 

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 風之足跡 的頭像
    風之足跡

    風之足跡

    風之足跡 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()