風之足跡

日期：2009.1.31(六)
天氣：晴
成員：一家四口


前言：曾經在2001年冬季攀登過那羅山(拉洛山)，兩天前重遊尖石山，不免想起連稜的這座中級山。尖石那羅連走之路不易行，還是選擇由那羅部落悠閒重遊。印象中記得此山也有一顆森林三角點與三等三角點併立。另外山頭櫻花樹處處，適逢花季也許有機會感受櫻花點點的那羅山風情。

日期：2009.1.29(四)
天氣：晴
成員：MYMM夫妻及兩個兒子(小三及小四)


前言：由內灣往尖石方向前行不久，首先映入眼簾的右前方尖聳石壁山頭，就是尖石山本尊，而上一次攀登尖石山是在1997年1月，距今正好12年整。原本早已計畫全家重遊，卻因故遲遲未能再訪。之前看過幾位山友記錄，已注意尖石山登山口及登頂路線已有不小變化，也與我們當年殘留記憶似乎無法比對。這些年來也經常重複攀爬以往走過的山峰，有所變化也是常有的事，除了靠山友的最新資訊外，就是找機會再次身歷其境、一探其究竟了。

◎日期：2009.1.25(日)  ◎天氣：陰晴、寒冷  ◎成員：一家四口


　　戊子年最後一日，仍舊持續低溫寒冷，前一天桃園山區雨勢不斷，最後以賞花結束行程，也滿足了小朋友買一盆豬籠草的小小心願。今天決定稍往南找座值得回味的中級山一遊，為鼠年劃下完美句點。走過兩回的北德拉曼內鳥嘴山路線，正好可作為大年除夕不遠遊的不錯選擇，頂著低溫天候南下出發，也準備迎接新的一年到臨了。

　　同樣的路線每次來總還是要面對不一樣的路況，這回應該是有史以來遇到林道狀況最好的一次〈多年前的第一回還得踢來回８公里林道〉，在水田山北峰叉路後還新建一幢造型特別的別墅，令人意外。抵達最後登山口前有一小段較不平整路面，一般轎車還是量力而為，也不差這最後一、兩百公尺，路邊兩部車的主人想法可能與我們雷同，也停在小徑登山口附近，安步當車而上。如果到不了最後登山口，其實附近能停車的地方也不多，還好我們這第三部車還能覓得一處棲身之所。

　　09:58整裝後信步前行，10:02抵達左向最後登山口，入口旁停放著另一部休旅車。隨即取左上登階梯步道，一路爬昇而上。上行約莫十來分鐘後巧遇兩對夫妻同行下山，原來正是小徑登山口附近停放的轎車及休旅車主人。相談之下得知原來其中一對較年長夫妻是久聞大名的“中壢小復旦”，另一對則是來自新竹的年輕夫妻，也許是除夕日不宜晚歸或是還要趕路回鄉，早早來訪的幾位山友此行僅止於北德拉曼神木叉路附近或更高處，並未見到任何雪花或霧淞隨即折返，因此今日也並未登頂內鳥嘴山，而一席話後內心暗想原本期望的銀色世界大概也99%破滅了。與幸會的四位山友告別後，仍舊朝向山頂努力爬升。10:23經左側鳥巢蕨巨石，小朋友特地取名為“愛心石”，這顆“愛心”還真是巨大呀，看著左半顆延伸的“愛心”，小孩子的想像力還是比我們大人要豐富的多。續行經大片石壁路段，10:26陡上好漢坡，10:51抵達天然石椅展望平台，左眺朦朧山景後，循山徑右折續行，再經一處休憩平台，稍歇後繼續一路爬昇直上。

日期：2008.11.23(日)    
天氣：晴
成員：
1.SamHuang夫妻及兩個女兒(小三及小六)＆MYMM夫妻及兩個兒子(小三及小四)
2.台中山牛隊及Kouli兄等12名山友  

連走山峰及路線：
1.養老山，3-6276，標高2259公尺  

日期：2008.11.22(六)    
天氣：晴
成員：SamHuang夫妻及兩個女兒(小三及小六)＆MYMM夫妻及兩個兒子(小三及小四)


尖石僻靜山區的西那吉山、基那吉山、養老山、布奴加里山，約莫三年前已分別造訪過，此次得以再訪這片幽深僻靜山林，實屬機緣。周日有養－基－布－霞喀羅古道連走，周六就先至可上瞭望台登高而望遠的鎮子堡山(西那吉山)及鐵杉神木一遊，讓美麗回憶再次重現眼前，也想順道探訪西納基山至鐵杉神木，上回遺漏的稜線路段。時間若是容許，再一路接往基那吉山。

07:30 桃園出發。

A字造型的彩和山，由羅馬公路途中眺望時，山形特別明顯。而其基石，也好像很久沒人看過了。翻查十年前登頂照片，才記起來山頂基石與大溪十三分山相同，屬於總督府圖根補點。對位處無開發、無墾伐的這兩座山頭，相繼失去基石蹤影，頗感詫異。十餘年前夫妻同行兩度造訪，一次由錦山農家起步，誤往高甫山，因天黑原路撤退而未竟(登山口民宅阿婆還說差點就要報警)。另一次則是兩年後(1997/8)跟著登山隊伍，由高甫山連走彩和山而得以登頂。這座山頭雖只登頂過一次，但基石位置還有點印象。而來過多次的蓬萊仙島山區，常是我們就近半日遊的世外佳境之一。正好尚未由此上登造訪已近10次的石牛山，安排個連稜縱走，也可順便再登彩和以解開基石謎團。

在2007年8、9月份天氣猶炎熱之際，幾度隨興安排前往，卻總是抱著就近半日郊遊行的心情，因慵懶而致時間不足、臨時變動路線。但總算在臨陣變卦、分段造訪的連續第三回合，重遊了彩和山。除了把旁邊的茅草堆弄出一個臨時展望點外，基石當然依舊無影無蹤，連蛛絲馬跡的線索皆已蕩然無存。想當然爾，來來去去的登山前輩無數，若能夠找回來，早就被找到了，不會等到今日。但這只是爬山的藉口之一，即使未能遠行，也能就近悠遊山林，也許才是重點。

【１】蓬萊仙島山南峰～蓬萊仙島 -- 2007.8.25(六)

於2007年8月底首先揭開此行序曲，當日全家臨時隨興安排走一趟，但出門時間太晚，到登山口之後決定只到蓬萊仙島晃晃﹝曾兩度循此徑訪蓬萊仙島山(H386M、三角補點)﹞。花了約100分鐘先經蓬萊仙島山南峰(H355M、昭和四年內務局石柱)，再接到仙島水泥路，原先蓬萊仙島山主峰前鞍部四叉路，其右往水泥路的小徑，幾個月前還是寬大的印象，卻已經變成草長掩徑，難以行走，取刀清理後才得以通過。一家人在仙島遊蕩一個多小時後，再花80分鐘左右於天色昏暗之際原路回到停車處。此行發現可能因之前颱風之故，原先民宅叉路轉入最後登山口之路段中途有坍方土堆，路幅變窄而一般車輛難以通過。另外就是通往仙島之路前段的小吊橋被倒樹橫壓，通行變得不甚安全牢靠。

變！變！變！ 久違的觀霧【野馬敢山】


第一次看到野馬敢山三角點時，當時位在果園中的這顆花崗石，被雨水沖刷得很乾淨，印象中頗符合在北台灣名山大系書中所描寫的：「野馬崁山，曾被稱為－－－最美麗的三角點。」。後來被不太好看的紅磚及水泥圈禁在筒狀空間中，只剩一個小洞可觸摸，頗感可惜。而如今通往觀霧之路封阻許久之後，沿著雪霸農場的「野馬瞰山森林步道」，久違了的野馬敢山，又有了嶄新的面貌了。


◎野馬敢山，標高1913公尺，三等三角點 No.6274。

油羅山是新竹羅山林道上著名的山頭，山體龐大，拜訪的山友也絡繹不絕。近期由於前往林務局羅山分站的竹林村三叉路口，即羅山林道入口起即大小坍方不斷，無法行車。因此欲由此拜訪油羅山者，需先健行數公里才能抵達油羅山第一登山口(至山頂約120分)。另外，也可經由天湖上抵油羅山第二登山口攀登油羅山(請參考近期記錄：http://www.keepon.com.tw/ActiveSite/Article/One.asp?ArticleID=21840)，兩登山口之間依前人資料，相距大約5.3公里。

再次漫步羅山林道，由於近日已重遊油羅山頭，不擬再次上登。預計以第二登山口為折返點，僅單純健行羅山林道北線前段。重新瀏覽藍天圖集2003年的資料後，正好林道沿途散佈著幾座以油羅山為名的森林三角點山頭，也可順道造訪。但由於藍天圖集之外，資料付之闕如，路況不知如何，只能沿途再行探查。實際探訪由於時間及路況未能完全掌握，因此隨興來羅山林道健行了兩次(也順路探查或重遊其它地點)，先登油羅山西北峰，隔幾週後續登西油羅山。12/16再順路探訪北油羅山，但摃龜而回。


【里程概估】

竹林村三叉路口→1.5K：羅山分站→1.4K：西油羅山登山口(登西油羅山：去程約20分，回程約20分)→0.6K：羅山瞭望台登山口、油羅山第一登山口→2.1K：油羅山西北峰登山口(登油羅山西北峰：去程約35分，回程約30分)。(資料來源：2003年藍天圖集)

日期:2007.11.25(日)
天氣:晴
成員:一家四口  

李崠、大混分別拜訪多次，但尚未真正連稜縱走過。兩個小二小三的兒子自襁褓時期以來也走訪多次，對這兩座山也不陌生。一直想要配合季節挑個好日子，早早出發徜徉這段古意盎然的連稜山徑。昨日小兒子突然自作主張吵著要連走大混李崠，可能是之前曾經聽聞我們提及。說好今天出發，雖然起床時間晚了點，昨天大家也在新竹山區健行了十幾公里，還是決定提早走這一趟其實是遲至的大混李崠連走行程。

08:50 出發。此刻台灣南端有米塔颱風的威脅，但新竹天氣晴朗而澄澈，往南遠眺，大霸尖山果然又高聳挺立在天際。
09:36 台三線南下左轉120縣道往內灣。以往登李崠、大混均經由尖石大橋往那羅方向行去，但今日不過尖石大橋，改走八五山的路線。
10:20 於120縣道約39.6K里程叉路，取右循數碼天空方向前進。再約2.9K遇叉路，右路往數碼天空，取左水泥車道續開車陡上。續行約1.5K過水泥路段不久，於稜頂附近路邊停車。續行下坡土石產道路況較差，可接往那羅方向。

【前言】

昔日造訪油羅山區，都是借道羅山林道北線、經林務局羅山分站、羅山瞭望台，再由林道第一登山口上登往返油羅山。久未漫步油羅山徑，今日臨時起意舊地重遊，決定改從天湖登山口、經林道第二登山口攀爬往返。至於前往天湖登山口的路線，除了可借道120縣道經內灣、尖石、梅花部落抵達，也可以由122縣道經五峰、花園部落而抵達。決定拜訪時車行已過芎林，因此取道台三線較南端的122縣道路線，進入一遊。

        
【行車路線】

１、台三線南下竹東下公館左轉122縣道(南清公路)→約7.4K：五指山叉路→約4.3K：左轉花園→約3.6K：花園派出所(辦理乙種入山證)→約7.2K：抵竹62鄉道約9.7K里程處(電桿天湖高幹#168)鐵門叉路入口 ﹝台三線至鐵門叉路全程約22.5K﹞。

小 叮 噹 山


六月時節行走在某條北郊山路上，
兩個小孩子童言童語邊走邊聊天，
哥哥談起以前念幼稚園大班的時候，
與媽媽一起爬小叮噹山的快樂往事。
他還記得這是目前難得自己爬過而爸爸沒爬過的山，

日期:2007.7.15(日)
天氣:晴午後雨
人員:一家四口

難得決定來尖石後山看神木兼避暑，看過司馬庫斯巨木群，鎮西堡巨木群當然也更不可錯過了。

04:50 天微亮即起，等著山谷對面司馬庫斯後方高大的山稜射出第一道曙光。
06:25 到新光國小繞了一下，準備出發時發現突然冒出不少的人與車，都是朝著巨木區方向前進，趕緊開車跟著一串車子後方魚貫前進。自新光國小起算，0.7K經右上基那吉山登山口叉路(2005年末一家四口曾由此攀登積雪的基那吉山)，再直行2.5K抵水泥路底。土路續開1.3K後，就決定靠雙腿前進了(新光幹68支9之22)。真佩服一堆轎車，依舊一路往前開，還有聽到幾聲底盤磨擦的聲音。我們則擔心午後雷陣雨造成土路濕滑，回程不易，還是決定提前路邊停車。

日期:2007.7.14(六)
天氣:晴午後雨
人員:一家四口  


難得不以爬“山”為目標，這次終於決定來看看司馬庫斯巨木群了。

小朋友一路問：「今天要爬什麼山？」

五月二十五日星期五，難得的非假日午后，
再次想起了位在新竹橫山台三線附近的一座平易近人、
展望佳、標高七０五公尺的新竹著名郊山～大山背山。

本來只是回到大山背山單純走走，
回家後發現今天的大山背山，
除了蛙鳴如鼓，蝴蝶飛舞，
剛好有不少「五」的巧合，無巧不成書，

日期：2007.5.6(日)
人員：一家四口
天氣：晴

上個月信步回到鹿寮坑〈新竹芎林〉隨興走走，由三元宮桐花步道上行繞了古道翁標示的“雞寮坑山”〈頭前溪水源保護區界、標高468公尺〉、伯公山Ｏ型一小圈。當走到水源保護區界柱石的時候，才發覺曾經由另一頭上來過〈2005年5月〉，因而得以在黃昏時刻悠哉悠哉小繞一圈。途中除了時令當紅的油桐花林，讓人感受五月雪的悠閒雅致外，對於果園叉路往“下橫坑山”30分鐘的叉路指示牌，也讓我們再次想起這顆八八號基石的過往雲煙。

時序進入五月，這一天再次轉行芎林120縣道，順道看看每隔一段時間就會來走走的飛鳳山區。後來考慮時間不多，小朋友也沒上過“下橫坑山”這個山頭，擇期不如撞日，就再來探探這個“故人”了。轉入竹36鄉道，車行5.6公里，又一次來到這顆八八號基石的登山口。時隔數年，這條登山口上行之路如今已是芒草遮蔽，連左側紅磚工寮也幾乎被雜草給吞沒了。20分鐘的路大部份在小水泥路上行走，但幾乎都是在芒草亂林中穿過、小心腳滑。途中一條青蛇滑過路中、鑽入草叢，讓人不禁更為小心翼翼。自登山口上行18分鐘後，抵達三叉路口，右往鹿寮坑、竹25公路50分鐘，左行稜線路再3~5鐘即抵雜草叢生、三等三角點八八號、標高470公尺的下橫坑山頂。記得上回登頂時，小孩子都還沒出生，當時山頂剛好被整理成一片清爽空地，還可閒坐聊天。此刻稍微整理基石四周雜草，而第一次來此探路的記憶，依舊清晰地浮現腦海～～～。

水田林道之鴛鴦谷瀑布群

1.勇士瀑布

日期：2006.12.17(日)
人員：一家四口
天氣：晴

曾經擁有美好印象的外鳥嘴山頂，令人無法忘懷的開闊視野，尤其可以俯瞰整個石門水庫及眺望熟悉的北台全景。自十二年前由錦仙森林遊樂區造訪後，就一直期望能有機會再次坐在外鳥嘴山山頂，坐擁360度的展望。後來雖曾重返，奈何總是風起雲湧無法再次如願。八月間同樣帶著兩個小朋友與山友共計兩家八口，自水田林道經外鳥嘴山、連走那結稜線接石猴、貴妃山的近十二個小時行程(連結)，依舊遇到雲霧縹緲的日子。早上十點多登頂外鳥嘴山，卻已經雲霧籠罩毫無視野了。不過那次經過上登蓮包山的第一登山口，就決定找一天由此上山，輕鬆閒適地連走外鳥嘴山。這次陰錯陽差本欲隨興賞楓行，在過了尖石大橋後，看到晴空萬里，才想起這條路線而回頭。結果因原本出門時間就比較晚，又遇上天寒地凍的氣候，最後在不甘錯過絕佳展望機會的抉擇下，於外鳥嘴、蓮包及水田林道的三叉路口上決定，就算回程會摸黑，也要到外鳥嘴山頂擁抱整個北台灣，終於在毫無遮掩的斜陽晴空卻冷冽凍人的外鳥嘴山頂，品嚐了這美妙的景致。能夠和兩個小孩子站在山頂眺望整個北台灣及環顧四周我們一起走過的山頭，這種感覺實在很不錯。連大霸尖山都清晰的在後方與我們招手，那結鳥嘴連稜及大石壁景觀也是毫無遮掩的呈現眼前，這一刻真是令人感覺既快意又滿足。只可惜夕陽無限好，黃昏催促著山客腳步，不然真想在此待到天黑，下一次不知道會不會再有這麼幸運的機會了。

09:00 寒風中出發。昨天至南投來回跑了四百多公里，感覺有點疲憊，但早晨窗外的陽光告訴我們今天不會跟昨日一般又濕又冷，趕快出門吧。經台三線轉入縣120往內灣、尖石方向前進。右轉過尖石大橋，準備在不知走過多少趟的這條公路附近隨興走走。看到晴空萬里、層層山巒，決定掉頭轉往八五山方向行去。
10:34 抵水田林道鐵門入口附近空地停車。

日期:2006.11.18(六)
人員:一家四口
天氣:早上出太陽，下午雨中行

內鳥嘴山，一座有著特別記憶的山，也是等候多年才於去年登臨的山。早年為了尋找登山口，在八五山附近走訪了幾次，但還要辦入山證才能進入八五山的那個年代，始終不得其門而入。甚至一度還在某處路底登山口循路條而入，在走了大半天卻仍不知身在何處的情形下撤回。約在九年前左右與岳父大人一行三人再度進入時，在登過拉庫山(海拔898公尺，三等三角點No.6233)後順道前往探訪，遇到一位新竹來的山友，跟隨進入才找到煤源攔沙壩的登山口，不過因時間不及，隨即退回。後來因為種種原因，未料倏忽近十載匆匆而過，卻未曾再度前往拜訪，也再無機會與岳父大人同往。去年年中時，一時興起依北得拉曼巨木群資料獨自造訪，總算一圓舊夢。那日踢了蠻長的一段林道，印象中道路坎坷，凹凸不平，實在難以行車。那日出發晚了，無把握之下，除了內鳥嘴山，只順訪了竹林中的拉庫山北峰(或水田山北峰，海拔860公尺，山字森林三角點)，並未及拜訪北得拉曼巨木群。這次出發前兩日談起內鳥嘴山頭的山毛櫸，就決定這次全家拜會北得拉曼巨木群及探訪深秋內鳥嘴風情的行程了。

06:30 出發，經龍潭循台三線往南。
07:15 左轉120公路往內灣、尖石。
07:26 經尖石大橋，續直行往八五山。

日期：2006.10.1(日)
成員：一家四口

路況～

南下台三線至竹東下公館後，左行南清公路(縣122)往五峰方向，
過五指山叉路約1.2K，於抵上坪前之電桿五峰高幹#206對向，
取右小水泥路陡上約300公尺左右停車。

日期：2006.8.26(六)
成員：SamHuang夫妻及兩個女兒(大班及小三)＆MYMM夫妻及兩個兒子(大班及小一)
天氣：陰

07:20 尖石嘉樂國小集合。
07:40 抵水田林道前空地停車。
07:50 出發進入水田林道鐵門。路口指標「水田林道、新樂－竹東140林班、全長3.61公里」。
08:12 經左上蓮苞山登山口。續行抵第二個登山口，取左上山徑。路口指標「往關西鳥嘴山145分」。